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finnkrause1

Fiat Novo Unterspannungs-Warnung

Ich habe ein Problem mit meinem Fiat Novo von 2010 mit einem Benzinmotor, der 172132 km gelaufen ist. Ich erhalte Unterspannungs-Warnungen und habe Startschwierigkeiten, Systemausfälle, schwaches Licht und eine schwache Batterie. Ich vermute eine entladene oder defekte Batterie. Könnte der Spannungsregler das Problem sein, und wie überprüfe ich die Ladeanlage?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Fiat Novo aus dem Jahr 2010 zeigte Warnungen wegen Unterspannung, Schwierigkeiten beim Starten, Systemfehler, schwaches Licht und eine schwache Batterie. Der anfängliche Verdacht lag auf einer entladenen oder defekten Batterie, aber auch ein defekter Spannungsregler oder ein parasitärer Stromverbrauch wurden in Betracht gezogen. Das Auto zeigte ABS-Fehler und Abschaltungen des Infotainmentsystems, was auf einen erheblichen Spannungsabfall hindeutete. Nach einer Werkstattinspektion wurde das Problem als defekte Batterie identifiziert, und deren Austausch behob das Problem.

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4 Kommentar(e)

gertmoeller1

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem vorherigen Fahrzeug. Sie haben die wahrscheinlichen Verdächtigen abgedeckt. Welche spezifischen Systemausfälle sehen Sie? Ein defekter Spannungsregler oder ein parasitärer Stromverbrauch könnten ebenfalls eine niedrige Spannung verursachen, wenn die Batterie nicht das einzige Problem ist.

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finnkrause1 (community.author)

Der Bordcomputer des Autos meldet ABS-Fehler, und das Infotainmentsystem schaltet sich manchmal ab. Weist dies auf ein Problem mit dem Spannungsregler hin, oder könnte es ein anderes elektrisches Problem sein?

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gertmoeller1

Diese Systemausfälle weisen auf einen erheblichen Spannungsabfall hin. Sie könnten weitere Fehler beheben, aber elektrische Probleme können zeitaufwändig sein und erfordern spezielle Werkzeuge. Es ist möglicherweise am besten, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen, um einen umfassenden Test des Ladesystems durchzuführen, einschließlich Lichtmaschine, Batterie und Spannungsregler, und um etwaige parasitäre Entladungen zu diagnostizieren. Diese intermittierenden elektrischen Probleme können ohne die richtige Ausrüstung lästig sein.

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finnkrause1 (community.author)

Ich habe das Fahrzeug zur Inspektion in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass die Batterie defekt war. Der Austausch hat das Problem gelöst. Die Reparatur kostete 290€, inklusive Batterie und Arbeitslohn.

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