ellawagner1
Fiat Panda Motorrauch und Leistungsverlust
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Fiat Panda aus dem Jahr 2009 erfuhr einen Leistungsverlust des Motors, Rauch während des Beschleunigens und eine leuchtende Motorwarnleuchte. Die vermutete Ursache war ein defektes Kurbelgehäuseentlüftungsventil, auch bekannt als PCV-Ventil. Nachdem das Auto in eine Werkstatt gebracht wurde, wurde bestätigt, dass das PCV-Ventil das Problem war, und dessen Austausch behob die Probleme, beseitigte den Rauch und stellte die Motorleistung wieder her.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
ellawagner1 (community.author)
Interessant. Wenn Sie 'Belüftungsprobleme' sagen, war es dann definitiv das PCV-Ventil selbst an Ihrem Astra oder etwas anderes im Zusammenhang mit dem Belüftungssystem? Welche spezifischen Komponenten sollte ich außer dem Ventil angesichts des Rauchs überprüfen?
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paula_vogel5
Ja, beim Astra war es letztendlich das Ventil selbst, aber einige der daran angeschlossenen Schläuche waren spröde und rissen, was zu dem Problem beitrug. Angesichts des Arbeitsaufwands rate ich Ihnen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen; es lohnt sich, die Kosten zu tragen, um das Abgassystem nicht weiter zu beschädigen.
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ellawagner1 (community.author)
Ich bedanke mich für die Einsichten und die Hilfe. Ich habe es wie vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht. Es war tatsächlich das Kurbelgehäuseentlüftungsventil, und die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 360 €. Jetzt läuft der Motor reibungslos und es gibt keinen Rauch mehr. Nochmals vielen Dank!
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paula_vogel5
Das kommt mir bekannt vor! Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem alten Opel Astra. Gleiche Symptome: Rauch beim Beschleunigen, Motorkontrollleuchte. Stellte sich auch als Belüftungsprobleme heraus. Allerdings hat es beim Astra die Emissionen furchtbar durcheinander gebracht. Ich würde das Ventil und die umliegenden Rohre überprüfen.
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