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RaphSpeed

Fiat Petra DPF-Fehler

Also, ich bin ratlos! Ich habe einen Fiat Petra von 2010, Dieselmotor, und er war bis vor kurzem ein Champion. Jetzt hustet er wie verrückt – dicker Rauch, wenn ich versuche zu beschleunigen, und es fühlt sich an, als würde ich einen Bootsanker ziehen! Die Motorleuchte leuchtet natürlich. Könnte es der gefürchtete DPF sein? Ich habe Horrorgeschichten gehört. Gibt es etwas, das ich selbst überprüfen kann, bevor ich gezwungen bin, eine Niere zu verkaufen, um die Reparaturen zu bezahlen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Unterhaltung dreht sich um einen Fiat Petra aus dem Jahr 2010, der starken Rauch und Leistungsverlust aufweist, wahrscheinlich aufgrund eines Defekts am Dieselpartikelfilter (DPF). Zu den Symptomen gehören ein verringerter Kraftstoffverbrauch und eine leuchtende Motorkontrollleuchte. Während eine DPF-Reinigung eine vorübergehende Linderung bringen kann, ist oft ein vollständiger Austausch erforderlich. Eine professionelle Diagnose wird empfohlen, um das Problem zu bestätigen und auf Sensorfehler zu prüfen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

fabianbaumann1

Reduzierte Motorleistung und Rauch? Das klingt sicherlich nach einem DPF-Problem. Hat auch Ihre Kraftstoffeffizienz gelitten? Wann wurde das Auto zuletzt ordnungsgemäß inspiziert? Ein Sensorfehler könnte ebenfalls ein beitragender Faktor sein, der das eigentliche Problem verschleiert.

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RaphSpeed (community.author)

Der Kraftstoffverbrauch ist definitiv schlechter, jetzt, wo Sie es erwähnen! Die letzte Fahrzeuguntersuchung ist vielleicht ein Jahr her? Könnte eine einfache DPF-Reinigung ausreichen, oder sprechen wir über einen kompletten Austausch? Und wie würde ich selbst nach einem Sensorfehler suchen?

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fabianbaumann1

Angesichts der Laufleistung und der Symptome ist ein defekter Dieselpartikelfilter eine starke Möglichkeit. Obwohl die DPF-Reinigung kurzfristig helfen kann, ist es unwahrscheinlich, dass sie das Problem dauerhaft löst. Ich schlage einen Besuch in einer Werkstatt zur ordnungsgemäßen Diagnose vor; sie können die Fehlercodes auslesen und die Sensoren testen. Der Austausch des DPF ist leider oft die einzige Lösung.

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RaphSpeed (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Sieht so aus, als ob ich in die Werkstatt muss. Die Diagnose ist zurück, und es ist genau das, was Sie gesagt haben: DPF ist kaputt. 1550€ für den Ersatz veranschlagt. Autsch! Aber zumindest weiß ich jetzt Bescheid. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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