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aaronraven88

Fluence-Ladelufttemperatursensor-Fehler

Ich habe einen Fehler am Ladelufttemperatursensor bei meinem Renault Fluence (Dieselmotor) von 2012 mit einer Laufleistung von 43324 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, begleitet von reduzierter Motorleistung, einem Pfeifgeräusch und einem lauten Zischen beim Beschleunigen. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit dem Ladelufttemperatursensor an. Eine erste Inspektion deutet auf eine möglicherweise defekte Kabel- oder Steckverbindung hin. Hat jemand schon ähnliche Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Renault Fluence von 2012 meldete einen Fehler am Ladelufttemperatursensor, begleitet von reduzierter Motorleistung, einem Pfeifgeräusch und einem lauten Zischen beim Beschleunigen. Eine erste Inspektion deutete auf einen möglicherweise defekten Kabel- oder Steckverbindung hin. Es wurde empfohlen, den Ansaugtrakt auf Undichtigkeiten zu überprüfen, da selbst kleine Undichtigkeiten erhebliche Symptome verursachen können. Das Problem wurde durch die Überprüfung und Reparatur der Kabel- oder Steckverbindung behoben, wodurch der anfängliche Verdacht bestätigt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

andreasmond1

Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten sicherlich auf ein Problem im Ladeluftsystem hin. Haben Sie, bevor Sie den Sensor selbst verurteilen, die Unversehrtheit des gesamten Ansaugtrakts auf Undichtigkeiten überprüft? Ein Bruch könnte Temperaturschwankungen verursachen und den Fehler auslösen. Wurden kürzlich Arbeiten an der Ansaugung oder am Turbolader durchgeführt?

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aaronraven88 (community.author)

Vielen Dank für die Antwort. Ich habe keine gründliche Überprüfung auf Undichtigkeiten durchgeführt, außer einer Sichtprüfung der zugänglichen Schläuche. Könnte ein kleines Leck tatsächlich mit so ausgeprägten Symptomen, insbesondere der eingeschränkten Leistung, einhergehen? Und nein, am Ansaugtrakt oder Turbolader wurden keine vorherigen Arbeiten durchgeführt.

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andreasmond1

Ein Leck, selbst ein kleines, kann den Massenluftstrom und die Temperaturmesswerte stören, was sich auf das Motormanagement auswirkt und zu Leistungsverlust führt. Angesichts des Fehlercodes und der Symptome empfehle ich eine professionelle Diagnose, um die Ursache des Fehlers zu ermitteln. Die Kabel- oder Steckverbindung muss mit Spezialwerkzeugen überprüft werden.

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aaronraven88 (community.author)

Verstanden. Ich weiß die Erkenntnis zu schätzen. Ich habe eine Werkstatt beauftragt, die Kabel- oder Steckverbindung der Komponente zu überprüfen. Tatsächlich war dies das Problem, und die Reparatur kostete 95 €. Vielen Dank.

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