Focus Diesel-EGR-Ventil-Problem

Ich habe einen Ford Focus Diesel von 2011 mit einigen Problemen. Die Motorleistung ist geringer, die Motorkontrollleuchte leuchtet und er qualmt und läuft unrund, wenn ich beschleunige. Der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen und er ruckelt mit einem zischenden Geräusch beim Beschleunigen. Könnte es das AGR-Ventil sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich fahre auch einen Focus mit Dieselmotor. Haben Sie den Katalysator in Betracht gezogen? Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome. Haben Sie nach Vakuumlecks gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Tipps! Ich habe den Katalysator oder Unterdrucklecks noch nicht überprüft. Wenn es ein fehlerhaftes AGR-Ventil war, wie haben Sie das herausgefunden?

(Übersetzt von Englisch)

Ich hatte keinen Rauch beim Beschleunigen, also könnte es etwas anderes sein. Mein unruhiger Leerlauf verschwand nach dem Austausch des AGR-Ventils. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte euch nur wissen lassen, dass es das AGR-Ventil war! Ein Mechaniker bestätigte, dass es defekt und blockiert war. Die Reparatur kostete 355 € inklusive Teile und Arbeitszeit. Danke für die Hilfe bei der Diagnose!

(Übersetzt von Englisch)

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