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florian_neumann31

Ford G6 Motorstörungen und Kraftstoffprobleme

Mein 2014er Ford G6, Benzinmotor, macht mich verrückt! Die Motorkontrollleuchte leuchtet, er geht im Leerlauf verrückt aus und die Motorleistung ist stark reduziert. Die Laufleistung beträgt nur 27568 km. Verdacht auf ein Problem mit dem Kraftstoffmengenregler? Hochdruckpumpe vielleicht defekt...

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford G6 aus dem Jahr 2014 zeigt Probleme mit dem Absterben im Leerlauf, reduzierter Motorleistung und schlechtem Kraftstoffverbrauch, wobei die Motorkontrollleuchte leuchtet. Als vermutete Ursachen werden ein defekter Kraftstoffmengenregler und eine möglicherweise defekte Hochdruckkraftstoffpumpe genannt. Das Problem wurde von einem Mechaniker bestätigt, und die Reparatur umfasste die Behebung dieser Probleme im Kraftstoffsystem.

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4 Kommentar(e)

harald_phoenix6

Kommt mir bekannt vor! Ich habe auch einen G6 und hatte letztes Jahr ähnliche Symptome – besonders das Abwürgen war schrecklich. Haben Sie eine Verringerung der Kraftstoffeffizienz festgestellt? Ich hatte das Gefühl, dass ich plötzlich jeden zweiten Tag an der Tankstelle tanken musste. Wie Geld direkt in ein schwarzes Loch zu gießen! Es könnte definitiv Ihre Kraftstoffpumpe sein, aber es ist immer gut, auch andere Dinge auszuschließen. Lassen Sie mich wissen, was passiert!

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florian_neumann31 (community.author)

Ja, der Kraftstoffverbrauch ist miserabel. Wenn es tatsächlich die Pumpe war, wie viel hast du letztendlich bezahlt? Wo hast du es reparieren lassen?

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harald_phoenix6

Wow, die katastrophale Kraftstoffeffizienz besiegelt dann den Deal. Ich bin mir zu 90 % sicher, dass es die Hochdruckpumpe ist. Leider kann ich Ihnen die genauen Zahlen nicht nennen, da ich mich zu schockiert erinnerte, um darauf zu achten, und versuchte, den Vorfall aus meinem Gedächtnis zu löschen. Aber Sie sollten sich auf Schmerzen vorbereiten, mein Freund. Ich habe meinen in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht. Sparen Sie nicht an Kraftstoffeinspritzreparaturen, es ist wie eine offene Herzoperation für Ihren Motor!

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florian_neumann31 (community.author)

Das ist unglaublich hilfreich. Ich weiß den Hinweis auf die Kosten zu schätzen. Scheint, als wäre das genau das Problem. Ich habe es zu meinem Mechaniker gebracht und er hat es bestätigt – defekter Kraftstoffmengenregler, wahrscheinlich durch eine sterbende Hochdruckpumpe verursacht. Die Reparatur belief sich auf 1510 €. Autsch!

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