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FritzLewa

Freed Hybrid Überhitzung Kühlmittel Leck

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2022er Honda Freed Hybrid. Der Motor überhitzt, und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich habe auch Kühlmittel unter dem Auto bemerkt, es scheint übermäßiger Druck zu sein. Ich habe den Kühlmittelstand überprüft, der in Ordnung ist, aber ich vermute, dass etwas mit der Steuereinheit nicht stimmt. Hat das sonst noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Freed Hybrid Modell 2022 leidet unter Motorüberhitzung und einem Kühlmittelverlust, wobei die Motorwarnleuchte leuchtet. Das Problem könnte auf einen Kommunikationsfehler des Steuergeräts zurückzuführen sein, möglicherweise ein CAN-Bus-Problem, das die Motorkühlanlage betrifft. Es wird empfohlen, die Kabel- und Steckerverbindungen des Motortemperaturfühlers und der Kühlsystemsteuerung zu prüfen. Letztendlich wird eine professionelle Diagnose und Reparatur empfohlen, um weitere Motorschäden zu vermeiden, was zur Entdeckung und Reparatur einer defekten Steckerverbindung am Steuergerät führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

richardroth6

Klingt nach einem potenziellen Kommunikationsfehler des Steuergeräts, insbesondere in Verbindung mit Überhitzung und Kühlmittelaustritt. Haben Sie einen Diagnose-Fehlercode (DTC)? Die Fehlercodes helfen, das Problem einzugrenzen. Es könnte ein CAN-Bus-Problem sein, das die Kommunikation des Steuermoduls mit dem Motorkühlsystem beeinträchtigt. Überprüfen Sie die Kabel- und Steckeranschlüsse. Ein Konnektivitätsproblem kann allerlei Chaos anrichten.

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FritzLewa (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe selbst kein DTC-Lesegerät. Wo genau soll ich nach diesen Kabel- und Steckeranschlüssen suchen? Ist es etwas, worauf ich leicht zugreifen kann, oder ist es besser, es einem Fachmann zu überlassen?

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richardroth6

Ohne den spezifischen DTC ist es schwierig, den genauen Ort zu bestimmen. Die Verbindungen im Zusammenhang mit dem Motortemperatursensor und der Kühlungssteuerung sind gute Ausgangspunkte. Aber angesichts des Hybridsystems und der Möglichkeit einer Fehldiagnose sowie der Überhitzung empfehle ich dringend, es in eine Werkstatt zu bringen. Wenn Sie weiterfahren, könnte dies zu schweren Motorschäden führen. Sie können das Steuergerät und die CAN-Bus-Konnektivität richtig diagnostizieren.

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FritzLewa (community.author)

Schätze den Rat! Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Steckeranschluss am Steuergerät handelte. Sie haben es für 95€ repariert. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

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