maximilianfischer27

Freemont Zylinderdruckschwankungen

Also gut, ich bin offiziell ratlos. Mein Fiat Freemont von 2013, Dieselmotor, mit 83827 km auf dem Tacho, macht mir zu schaffen. Ich habe Zylinderdruckschwankungen ohne Ende! Ich stelle einen höheren Kraftstoffverbrauch fest, definitiv weniger Motorleistung, und jetzt verspottet mich die Motorkontrollleuchte vom Armaturenbrett aus. Ich habe nach offensichtlichen Dingen wie losen Schläuchen gesucht, aber nichts scheint fehl am Platz zu sein. Könnte das etwas Größeres sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Fiat Freemont Diesel von 2013 zeigt einen schwankenden Zylinderdruck, was zu höherem Kraftstoffverbrauch, reduzierter Motorleistung und einer leuchtenden "Check Engine"-Kontrollleuchte führt. Erste Überprüfungen auf lose Schläuche ergaben keine Probleme. Vorschläge umfassten die Inspektion des Ansaugkrümmers und des Zahnriemens, da diese Komponenten mit dem Problem in Zusammenhang stehen könnten. Letztendlich wurde eine professionelle Diagnose empfohlen, die ergab, dass der Druckschwankung ein Folgefehler eines anderen zugrundeliegenden Problems war, das ohne zusätzliche Kosten behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich besitze auch einen Freemont und hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome. Haben Sie Ihr Ansaugkrümmer überprüft oder vielleicht den Zahnriemen in Betracht gezogen? Das waren die ersten Dinge, die mir in den Sinn kamen, als ich dieses Problem hatte.

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Danke für den Tipp! Ich habe diese nicht speziell überprüft. Hatten Sie, als Sie das Problem hatten, auch ein Motorklopfen gehört oder Probleme mit Ihren Kolbenringen oder Zündkerzen festgestellt? Ich versuche, die Möglichkeiten einzugrenzen, bevor ich es einreiche.

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Obwohl ich kein Motorklopfen bemerkt habe, rate ich davon ab, die Kolbenringe und Zündkerzen selbst zu überprüfen, es sei denn, Sie haben Erfahrung. In meinem Fall war die Zylinderdruckschwankung ein Folgeschaden, der aus einem anderen zugrunde liegenden Problem resultierte. Es wäre besser, es in der Werkstatt diagnostizieren zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden.

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Vielen Dank für den Rat! Ich hatte gehofft, eine kostspielige Reparatur zu vermeiden, aber es scheint, als wäre es am besten, es den Profis zu überlassen. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht! Es war ein Folgeschaden, aber zum Glück hat mich die Behebung des ursprünglichen Fehlers nichts gekostet! Ihre Hilfe wird sehr geschätzt!

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