juliascholz4

Fullback Automatikgetriebe Probleme

Ich habe Probleme mit meinem 2016er Fiat Fullback Diesel. Er hat erst 25525 km gelaufen, aber das Automatikgetriebe spielt verrückt. Das Schalten ist völlig durcheinander, und die Getriebe-Kontrollleuchte leuchtet ständig auf. Es schaltet nicht mehr so sanft wie früher, und manchmal fühlt es sich an, als wäre es im Notlauf. Irgendwelche Ideen, was die Ursache sein könnte? Ich mache mir Sorgen, dass es etwas Größeres ist.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Fiat Fullback Diesel von 2016 mit nur 25.525 km zeigt ein unregelmäßiges Verhalten des Automatikgetriebes, einschließlich harter Schaltvorgänge und der Aktivierung der Getriebe-Kontrollleuchte. Das Problem könnte durch eine niedrige Spannung verursacht werden, die das Bordnetz beeinträchtigt und die Getriebesteuerung stören kann. Die Überprüfung und Reparatur der Batterie und des Ladesystems behoben das Problem, was nach einer elektrischen Reparatur und einem Getriebeölwechsel zu einem sanften Schaltverhalten führte.

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4 Kommentar(e)

Wow, das klingt hart! Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem alten BMW 3er, obwohl es ein Benzinmotor war. Das Getriebe fing an, sich auf verrückte Weise zu verhalten. Bei mir war der Schuldige am Ende eine niedrige Spannung, die alle möglichen elektrischen Probleme verursachte. Haben Sie Ihre Batterie und Ihr Ladesystem überprüft? Es könnte sich lohnen, einen Blick darauf zu werfen, bevor Sie anfangen, das Getriebe selbst auseinanderzunehmen.

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Interessant! Also, was genau meinen Sie mit 'niedriger Spannung'? War es nur eine leere Batterie oder etwas Komplizierteres? Und wie hat das Ihr Getriebe durcheinander gebracht? Ich bin kein Autoexperte, daher wären alle Details, die Sie mitteilen können, super hilfreich.

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Nun, in meinem Fall wurde die Batterie alt und hielt die Ladung nicht mehr richtig. Das bedeutete, dass die elektrische Anlage des Autos nicht die benötigte Spannung erhielt, was die Sensoren und Steuereinheiten, die das Automatikgetriebe verwalten, wirklich durcheinanderbringen kann. Es ist, als würde das Gehirn wirre Signale empfangen! Ehrlich gesagt, würde ich vorschlagen, die Batterie und das Ladesystem professionell überprüfen zu lassen. Es könnte Ihnen eine Menge Geld sparen, anstatt einfach davon auszugehen, dass es das Getriebe selbst ist. Mein Auto landete in der Werkstatt.

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Vielen Dank für den Tipp! Ich habe Ihren Rat befolgt und die Batterie und das Ladesystem überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass tatsächlich eine Unterspannung im Fahrzeug vorlag. Anscheinend hat das die Getriebesteuerung durcheinander gebracht. Sie haben das elektrische Problem behoben, einen Getriebeölwechsel durchgeführt und jetzt schaltet es wieder reibungslos. Die Gesamtkosten betrugen 240 €. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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