G-Klasse Zischen Geräusch und Kraftstoffverbrauch Problem

Ein zischendes Geräusch beim Beschleunigen, schlechte Kraftstoffeffizienz und eine Motorkontrollleuchte deuten stark auf ein Leck im Lufteinlass hin. Angesichts der Laufleistung sind die Ansaugschläuche die Hauptverdächtigen. Überprüfen Sie alle Schläuche vom Luftfilterkasten bis zur Drosselklappe visuell, insbesondere die Anschlüsse. Risse oder Spalten, insbesondere an der Unterseite der Schläuche, sind üblich. Der Einlassschlauch des Turboladers sollte ebenfalls überprüft werden. Welchen Fehlercode zeigt die Motorkontrollleuchte an?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe den Fehlercode noch nicht überprüft. Wenn das Leck nach dem Luftmassenmesser, aber vor dem Turbolader auftritt, deutet das auf einen bestimmten Schlauch hin? Gibt es einen häufigen Defekt im Lufteinlasssystem für dieses Modell und diesen Motor?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ein Leck nach dem Luftmassenmesser, aber vor dem Turbolader deutet auf ein Problem in diesem Abschnitt des Ansaugsystems hin. Häufige Ausfälle bei diesem Motor betreffen oft den gewellten Schlauch, der das Luftfiltergehäuse mit dem Turboladereinlass verbindet. Hitze und Druck zersetzen den Gummi, was zu Rissen führt. Überprüfen Sie auch die kleineren Vakuumleitungen, die von der Hauptansaugrohrleitung abzweigen; sie können spröde werden. Angesichts der Symptome empfehle ich einen Werkstattbesuch.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, das bestätigt meine Vermutungen. Ich habe den Ansaugschlauch ersetzt. Das Zischen ist weg, der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal und die Motorkontrollleuchte ist aus. Die Reparatur kostete 100 €. Ich schätze Ihre Beiträge.

(Übersetzt von Englisch)