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matteo_lange8

Genesis-Ladedruck-Fehlfunktion

Hey, ich habe Probleme mit meinem 2012er Hyundai Genesis mit Benzinmotor. Er hat 80416 km. Ich glaube, ich habe ein Problem mit dem Ladedruck. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Motorleistung ist stark reduziert, fast keine Motorreaktion und er geht im Leerlauf aus. Der Kraftstoffverbrauch ist auch schlechter, und es gibt ein Pfeifgeräusch aus dem Motorraum, das lauter wird, wenn ich beschleunige. Ich habe die Ladeluftkühlerleitungen auf Undichtigkeiten überprüft, aber nichts gesehen. Könnte das ein Problem mit dem Wastegate-Ventil sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Hyundai Genesis 2012 hat eine Fehlfunktion des Ladedrucks, angezeigt durch eine Check-Engine-Leuchte, reduzierte Motorleistung, Absterben im Leerlauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch und ein Pfeifgeräusch. Mögliche Ursachen sind ein defektes Wastegate-Ventil oder ein defekter Drucksensor. Als Lösungen wird vorgeschlagen, die Drucksensorwerte mit einem OBD2-Scanner zu überprüfen und einen Ladedruckmesser zur Überwachung des Drucks zu verwenden. Sind die Messwerte unregelmäßig, kann eine Werkstatt einen Rauchtest durchführen, um Lecks zu identifizieren. Letztendlich wurde das Problem als defektes Wastegate-Ventil bestätigt, das repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

luiseice9

Diese Symptome klingen nach einem Problem mit dem Ladedruck. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Saab 9-3; es war ein defektes Umluftventil, das ein Ladedruckleck verursachte. Haben Sie die Drucksensormesswerte überprüft? Ein defekter Sensor kann diese Symptome ebenfalls verursachen, selbst wenn der tatsächliche Ladedruck in Ordnung ist.

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matteo_lange8 (community.author)

Danke! Ich habe nicht an den Drucksensor gedacht. Wie hast du das Umluftventil in deinem Saab diagnostiziert? Nach welchen Drucksensorwerten soll ich suchen? Ich habe einen OBD2-Scanner.

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luiseice9

Ich habe ein Ladedruckmessgerät verwendet, um den Druck zu überwachen, und er war völlig unberechenbar. Das Umluftventil des Saab hatte einen Riss. Angesichts Ihrer Symptome und der Kilometerleistung ist ein Wastegate-Problem wahrscheinlich, aber überprüfen Sie zuerst die Sensordaten. Wenn die Druckmesswerte unregelmäßig sind, bringen Sie das Fahrzeug in eine Werkstatt; ein Rauchtest findet alle Lecks schnell.

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matteo_lange8 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich werde ein Ladedruckanzeige besorgen und den Drucksensor überprüfen. Wenn die Daten nicht eindeutig sind, bringe ich es in eine Werkstatt. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass das Wastegate-Ventil defekt war. Die Reparatur kostete 860€ inklusive Teile und Arbeitszeit. Nochmals vielen Dank!

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