robin_frank63
Getz-Dieselmotor läuft zu fett
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Hyundai Getz Dieselmotor von 2006 hat Probleme mit zu fetter Verbrennung, was zu Leistungsverlust, unruhigem Lauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einer Check-Engine-Leuchte führt. Die vermutete Ursache ist ein defektes Einspritzventil oder Injektor. Nach Rücksprache mit anderen wurde vorgeschlagen, den Luftfilter und das Ansaugrohr zu prüfen, aber das Problem wurde letztendlich als defekter Injektor diagnostiziert, der ersetzt wurde, um das Problem zu beheben.
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4 Kommentar(e)
robin_frank63 (community.author)
Danke für die Antwort! Ich habe das Ansaugkrümmer noch nicht überprüft, aber kürzlich den Luftfilter gewechselt. Könnte ein verschmutztes Ansaugkrümmer wirklich all diese Probleme verursachen, einschließlich der Motorkontrollleuchte und des schlechten Kraftstoffverbrauchs?
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jessica_weber6
Ja, das ist möglich. In meinem Fall mit dem Megane stellte sich heraus, dass es ein defektes Einspritzventil war. Ein verstopfter Ansaugkrümmer kann das Luft-Kraftstoff-Verhältnis durcheinanderbringen, aber das Ruckeln und die Motorkontrollleuchte deuten eher auf Probleme mit der Kraftstoffzufuhr hin. Ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, um es richtig diagnostizieren zu lassen.
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robin_frank63 (community.author)
Danke, ich schätze den Rat! Habe es wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich ein defektes Einspritzventil war. Hat mich etwa 515€ gekostet, um es reparieren zu lassen, aber zumindest läuft es wieder reibungslos.
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jessica_weber6
Hey, das klingt hart! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Renault Megane. Die gleichen Symptome, reduzierte Leistung, unrunder Lauf, das ganze Programm. Hast du deinen Luftfilter oder das Ansaugrohr überprüft?
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