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kurtthunder78

GLA Diesel Automatikgetriebe Probleme behoben

Das Automatikgetriebe meines 2016er Mercedes GLA Diesel verhält sich bei 188203 km seltsam. Das Schalten ist unregelmäßig, die Getriebeanzeige leuchtet und es fühlt sich an, als wäre es im Notlauf. Ich habe gelesen, dass Unterspannung die Ursache sein könnte. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt? Ich denke über eine Getriebespülung und einen Ölwechsel nach.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes GLA Diesel von 2016 zeigt unregelmäßiges Schalten und die Aktivierung des Notlaufprogramms im Automatikgetriebe, wobei die Getriebewarnleuchte leuchtet. Das Problem kann durch eine Unterspannung verursacht werden, möglicherweise im Zusammenhang mit Batterie- oder Lichtmaschinenproblemen. Als Lösungsvorschlag wird zunächst die Behebung des Spannungsproblems durch Prüfung und gegebenenfalls Austausch der Batterie empfohlen, was bei einem anderen Besitzer ähnliche Probleme behoben hat. Zusätzlich wird eine Getriebespülung und ein Ölwechsel für optimale Leistung empfohlen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

karlshadow37

Das klingt frustrierend! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem GLA, obwohl ich mich nicht an das Jahr erinnere. Es fühlte sich an, als würde ich einen wildgewordenen Bronco fahren! Das Getriebe machte Probleme. Überprüfen Sie zuerst Ihre Batterie und Lichtmaschine; dort versteckt sich Unterspannung gerne. Getriebeöl kann Probleme verursachen, aber Unterspannung vermasselt alles.

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kurtthunder78 (community.author)

Interessant! Hat der Batteriewechsel das Problem vollständig behoben, oder benötigten Sie noch eine Getriebespülung oder einen Ölwechsel? Ich versuche zu entscheiden, ob ich das Spannungsproblem angehen soll, bevor ich mich mit dem Getriebe selbst befasse. Ich erwäge, das Öl testen zu lassen, bevor ich für einen Austausch bezahle.

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karlshadow37

Für mich hat eine neue Batterie die meisten Probleme behoben. Das Schalten war viel geschmeidiger. Aber ich habe trotzdem eine Woche später das Getriebeöl ausgetauscht, um sicherzugehen. Es war, als würde man dem Getriebe einen Neustart geben. Wenn Sie den Notfallmodus sehen, lohnt es sich, mit dem Diagnosewerkzeug einer Werkstatt nachzusehen. Sie können das Problem lokalisieren, und vielleicht hilft die Ölanalyse, unnötige Arbeiten zu vermeiden.

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kurtthunder78 (community.author)

Vielen Dank für den Einblick! Es scheint, als hätten Sie viel durchgemacht. Ich habe das Auto überprüfen lassen, und Unterspannung war das Hauptproblem. Ich habe die Batterie ausgetauscht, und die Getriebeprobleme verschwanden. Ich habe mich auch entschieden, das Getriebeöl zu wechseln. Die Gesamtsumme betrug 240€, aber es fährt wie ein neues Auto. Ihre Erfahrung war sehr hilfreich!

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