GLA Dieselmotor Leistungsverlust und Pfeifgeräusch

Ich hatte etwas Ähnliches an meinem alten Audi A4. Reduzierte Leistung und seltsame Geräusche. Bei mir war es ein gerissener Lufteinlassschlauch, der einen ähnlichen Ladelufttemperatursensorfehler verursachte. Haben Sie die Schläuche auf Risse oder Beschädigungen überprüft? Manchmal ist es schwer zu sehen, es sei denn, man geht wirklich ran und fühlt herum.

(Übersetzt von Englisch)

Das sind interessante Informationen. Ich habe die Schläuche nicht gründlich untersucht, sondern nur visuell. Könnte ein gerissener Schlauch tatsächlich den Fehler des Ladelufttemperatursensors auslösen, selbst wenn der Luftsensor scheinbar intakt ist? Gibt es eine einfache Möglichkeit, einen Riss zu erkennen? Ich ging davon aus, dass es sich um einen defekten Temperatursensor handelte.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ein Riss kann definitiv die Luftzufuhr und die Temperaturmesswerte beeinträchtigen und dazu führen, dass der Motor einen Fehler ausgibt. Das System ist recht empfindlich. Der Riss muss nicht riesig sein. Angesichts all dessen, was Sie beschrieben haben, und des Fehlercodes, der auf den Sensor hindeutet, besteht eine gute Chance, dass es sich um die Verkabelung handelt. Angesichts der potenziellen Komplexität könnte es sich lohnen, es in eine Werkstatt zu bringen, um es ordnungsgemäß überprüfen zu lassen. Sie können das System auf Lecks rauchen und den Sensor richtig diagnostizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe Ihren Vorschlag befolgt und einen Mechaniker die Schläuche und die Verkabelung überprüfen lassen. Wie vermutet, war das Kabel oder die Steckverbindung des defekten Bauteils tatsächlich das Problem. Der Ladelufttemperatursensor wurde ausgetauscht und jetzt läuft das Auto wieder reibungslos. Der Fehler ist behoben. Ich schätze Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)