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GLA Hybrid Tankklappenproblem

Der Tankdeckel meines Mercedes GLA Hybrid von 2020 lässt sich nicht öffnen. Ich erhalte einen Fehler, der im Fehlerspeicher abgelegt ist, und die Tankklappe weigert sich, sich zu bewegen, egal ob ich versuche, sie zu ver- oder entriegeln. Sie ist komplett blockiert. Dies scheint sich auch auf einige andere Funktionen des Fahrzeugs auszuwirken. Ich vermute, dass es sich um ein defektes Gestänge handeln könnte. Ist jemand anderem dieses Problem schon einmal begegnet, und wenn ja, wie wurde es behoben?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes GLA Hybrid Modell 2020 hat ein Problem mit der Entriegelung der Tankklappe; die Klappe klemmt und ein Fehler ist im Speicher abgelegt. Das Problem könnte an einer defekten Verriegelung oder einem defekten Schließaktuator liegen, was auch andere Fahrzeugfunktionen beeinträchtigen könnte. Als ersten Schritt wird empfohlen, die Sicherungen zu prüfen, aber das Problem betrifft wahrscheinlich den Schließaktuator, der möglicherweise eine professionelle Diagnose und einen Austausch erfordert. Das Problem wurde durch den Austausch des Schließaktuators bei einem lokalen Mechaniker behoben.

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4 Kommentar(e)

Klingt, als wäre der Türschlossantrieb für die Tankklappe der Schuldige. Stellen Sie sich das wie einen Riegel an Ihrer Haustür vor, nur für Ihre Tankklappe. Macht die Entriegelungstaste im Auto überhaupt etwas, wenn Sie sie drücken? Oder reagiert sie überhaupt nicht? Wenn sie nicht reagiert, könnte es ein elektrisches Problem sein, das verhindert, dass das Signal den Türschlossantrieb erreicht. Sie sollten zuerst den Sicherungskasten überprüfen; eine durchgebrannte Sicherung ist eine einfache Lösung. Aber angesichts des Fehlercodes und der Beeinträchtigung anderer Funktionen würde ich eher auf einen Ausfall des Aktuators selbst tippen.

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Danke für den Einblick. Die Entriegelungstaste scheint tot zu sein – kein Geräusch, keine Bewegung, nichts. Ich werde die Sicherungen überprüfen, aber wenn es der Türschlossantrieb ist, kann ich das dann vernünftigerweise selbst austauschen, oder ist es besser, damit in eine Werkstatt zu gehen? Und wenn es der Antrieb ist, warum würde das andere Fahrzeugfunktionen beeinträchtigen?

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Wenn die Entriegelungstaste komplett tot ist, ist die Überprüfung der Sicherungen definitiv der erste Schritt, wie z. B. zu prüfen, ob die Stromversorgung eingeschaltet ist, bevor man die Glühbirne beschuldigt. Der Austausch des Schlossantriebs selbst ist bei manchen Autos nicht allzu schwierig, aber bei einem GLA könnte der Zugang knifflig sein, und Sie müssen sich mit Verkleidungen und möglicherweise einigen elektrischen Steckern auskennen. Angesichts des Fehlercodes und der Erwähnung anderer betroffener Fahrzeugfunktionen könnte ein tieferliegendes Problem vorliegen. Der Aktuator könnte mit einem Steuergerät verbunden sein, das auch für andere Systeme zuständig ist. Aufgrund der anderen von Ihnen erwähnten Symptome würde ich vorsichtig empfehlen, eine Werkstatt aufzusuchen, um es richtig diagnostizieren zu lassen. Sie können das Problem lokalisieren und verhindern, dass Sie möglicherweise weitere Probleme verursachen.

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Ich schätze den Rat, ich habe ihn zu einem unabhängigen Mercedes-Mechaniker vor Ort gebracht, und Sie hatten Recht. Der Türschlossantrieb war tatsächlich das Problem, und sie haben ihn ersetzt. Die Gesamtkosten betrugen 210 €. Ich bin froh, dass ich nicht versucht habe, es selbst in Angriff zu nehmen, wenn man bedenkt, welche anderen Systeme beteiligt sind. Nochmals vielen Dank.

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