annijung1
GLS Diesel Zündungsproblem behoben
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mercedes GLS Diesel von 2016 hatte ein Startproblem und zeigte den Fehler "Klemme 15 Zündung plus unterbrochen" an. Der Motor drehte durch, sprang aber nicht an, was auf ein mögliches Problem mit der Stromversorgung hindeutet, möglicherweise am Anlasser-Magnetschalter oder Relais. Das Problem wurde auf einen korrodierten Stecker zurückgeführt, der in einer Werkstatt für 95 € behoben wurde. Als erste Schritte zur Fehlerbehebung wurden das Reinigen der Masseanschlüsse und die Überprüfung auf lose Kabel vorgeschlagen.
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4 Kommentar(e)
annijung1 (community.author)
Wackeln an den Kabeln, was? Interessant. Und die Masseverbindungen? Ich habe sie mir angesehen, aber nicht richtig gereinigt. Ist es wirklich so empfindlich? Ich meine, würde eine leicht korrodierte Masse einen kompletten Nicht-Start verursachen?
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oliverklein1
Ja, eine schlechte Erdung kann absolut Ursache für einen Startausfall sein. Moderne Autos sind unglaublich empfindlich gegenüber Spannungsabfällen. Was das Wackeln betrifft, so ist es ein schneller und schmutziger Test, um festzustellen, ob Sie einen internen Kabelbruch haben. Wenn Sie jedoch einen Zündungsplusfehler erhalten, würde ich Ihnen dringend empfehlen, eine Werkstatt aufzusuchen, bevor Sie anfangen, Teile zu werfen. Sie haben die richtigen Werkzeuge, um das elektrische System richtig zu diagnostizieren.
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annijung1 (community.author)
Das Reinigen der Masseverbindungen hat nichts gebracht. Am Ende habe ich es in die Werkstatt gebracht. Wie vermutet, war es ein korrodierter Stecker. Sie haben mir 95€ berechnet, aber zumindest ist es repariert. Ich bedanke mich für die Hilfe
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MERCEDES
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GLS
oliverklein1
Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem GLS, obwohl ich mich nicht an den genauen Fehlercode erinnere. Haben Sie die Hauptstromversorgung des Motorsteuergeräts überprüft? Manchmal kann eine lockere Verbindung dort seltsame Zündungsprobleme verursachen. Haben Sie versucht, die Kabel um das Anlassersolenoid zu wackeln, während jemand versucht, das Auto zu starten? Haben Sie außerdem überprüft, ob die Masseverbindungen sauber und fest sind?
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