Greiz Gebläsemotorausfall

Es klingt, als hätte Ihr Gebläsemotor den Geist aufgegeben. Stellen Sie sich das wie einen Glühfaden einer Glühbirne vor, der nach zu vielen Stunden durchbrennt. Scheint die HVAC-Anlage immer noch zu versuchen, den Luftstrom anzupassen, oder ist die Luft völlig tot? Haben Sie die Sicherung für den Gebläsemotor überprüft?

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Das HVAC-System scheint völlig tot zu sein, überhaupt kein Luftstrom. Ich habe die Sicherung noch nicht überprüft; wo befindet sie sich normalerweise?

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Wenn die HVAC-Anlage überhaupt nicht reagiert und Sie die Sicherung nicht überprüft haben, ist das das Erste, was Sie sich ansehen sollten. Sicherungskastendiagramme befinden sich normalerweise in Ihrer Betriebsanleitung oder manchmal auf dem Sicherungskastendeckel selbst. Angesichts des Fehlercodes und der Kilometerleistung deutet es jedoch, wenn die Sicherung in Ordnung ist, wirklich darauf hin, dass der Gebläsemotor ausgetauscht werden muss. Es ist wie eine verstopfte Arterie – irgendwann kann das System einfach nicht mehr durchdrücken. Bei über 186.000 km wäre es nicht verwunderlich. Sie könnten ihn möglicherweise selbst austauschen, wenn Sie handwerklich begabt sind, aber ehrlich gesagt, ist es oft einfacher, ihn einfach in eine Werkstatt zu bringen.

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Vielen Dank für den Rat. Ich habe das Auto in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Der Gebläsemotor war defekt. Die Reparatur kostete 365€ inklusive Arbeitszeit.

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