GT86 Motor stottert nach Kraftstofffilterwechsel

Ich habe einen Toyota GT86 von 2014 mit einem Benzinmotor, der Probleme macht. Die Motorkontrollleuchte geht an und aus, manchmal geht er im Leerlauf aus und es fühlt sich an, als hätte er an Leistung verloren. Ich habe gerade den Kraftstofffilter gewechselt und frage mich, ob das damit zusammenhängt. Könnte es ein defekter Kraftstoffdruckregler sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt plausibel. Ein Druckabfall nach einem Kraftstofffilterwechsel deutet oft auf Probleme mit dem Regler hin. Haben Sie den Kraftstoffrail-Druck überprüft? Ein einfaches Scan-Tool sollte Ihnen einen Wert liefern. Achten Sie auch genau auf die Kraftstoffpumpe; ist sie ungewöhnlich laut?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe keine Möglichkeit, den Kraftstoffrail-Druck selbst zu überprüfen. Ich habe der Kraftstoffpumpe gelauscht, und sie klingt normal. Könnte ein defektes Kraftstoffpumpenrelais die gleichen Probleme verursachen, oder ist der Druckregler der wahrscheinlichere Übeltäter, da es nach dem Filterwechsel begann?

(Übersetzt von Englisch)

Obwohl ein defektes Relais möglich ist, deutet der Zeitpunkt mit Ihrem Kraftstofffilterwechsel stark auf den Regler hin. Der Fehlereintrag bestätigt dies wahrscheinlich. Eine ordnungsgemäße Diagnose erfordert die Überprüfung des Kraftstoffdrucks; Ich empfehle einen Werkstattbesuch. Es ist wahrscheinlich nur ein defekter Regler, aber Vorsicht ist besser als Nachsicht, wenn es um das Kraftstoffsystem geht.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe Ihren Rat befolgt und es in eine örtliche Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht, der Kraftstoffdruckregler war defekt. Reparaturkosten 45 €. Alles wieder in Ordnung. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

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