Heizungsproblem Seat Formentor

Ich verstehe Ihre missliche Lage. Ich bin einmal einer ähnlichen Anomalie mit meinem vorherigen Fahrzeug, einem Volvo XC60, begegnet. Die von Ihnen beschriebenen Symptome, reduzierte Heizleistung und ein Fehlercode im Zusammenhang mit der Luftverteilung, erinnern an meine früheren Erfahrungen. In meinem Fall manifestierte sich das Problem als Fehlfunktion im Mischklappenaktor, der für die Luftführung über den Wärmetauscher verantwortlich ist. Ich bin neugierig, haben Sie eine gründliche Inspektion der Armaturenbrettverkleidung durchgeführt, um die Integrität des Gebläsemotors festzustellen? Haben Sie außerdem die Luftzirkulationspfade auf mögliche Verstopfungen untersucht?

(Übersetzt von Englisch)

Interessant. Wenn Sie "Blend Door Actuator" sagen, beziehen Sie sich dann auf dasselbe Bauteil wie die Abtau-Luftverteilklappe? Könnten Sie außerdem näher erläutern, wie Sie das Problem beim Volvo diagnostiziert haben?

(Übersetzt von Englisch)

Bestätigt, der Mischluftklappenaktuator und die Umluftklappe für die Frontscheibenenteisung erfüllen analoge Funktionen, wenn auch möglicherweise unter unterschiedlicher Bezeichnung. Was den durchgeführten Diagnoseprozess beim Volvo betrifft, habe ich einen OBD-II-Scanner verwendet, um den spezifischen Diagnose-Fehlercode (DTC) auszulesen. Anschließend habe ich das Servicehandbuch des Fahrzeugs konsultiert, um den Ort des Aktuators und des zugehörigen Kabelbaums zu ermitteln. Bei der Sichtprüfung habe ich Korrosionsspuren an den Steckerstiften festgestellt. Angesichts der Komplexität moderner Kfz-Klimatisierungssysteme empfehle ich dringend, den Rat eines qualifizierten Technikers einzuholen. Das Klimakontrollmodul muss möglicherweise neu kalibriert werden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Hilfe. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es war tatsächlich ein fehlerhafter Anschluss, wie vermutet. 95€ später funktioniert die Temperaturregelung wieder einwandfrei.

(Übersetzt von Englisch)