FelixFahrer
Hinweis Diesel übermäßiger Rauch
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Nissan Note Diesel von 2013 mit fast 200.000 km hat Probleme mit der Glühlampe, die sich nicht ausschaltet, der Motorwarnleuchte, die leuchtet, und übermäßigem Rauch beim Beschleunigen, insbesondere nach einem Kaltstart. Die vermutete Ursache ist ein defektes Glühsteuergerät mit möglichen Problemen an Kabel- und Steckverbindungen. Ein Diagnosetest bestätigte einen Fehler im Glühsteuergerät, und das Problem wurde durch die Reinigung und den Austausch einer defekten Steckverbindung in einer lokalen Werkstatt behoben.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
FelixFahrer (community.author)
Danke für die Antwort. Ja, ich habe einen Scan durchgeführt und er meldet einen Fehler in der Glühsteuergerät. Hat der Peugeot den gleichen Code ausgegeben, oder war es etwas anderes?
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clara_zimmermann1
Anderer Code, aber die Ursache war ähnlich – korrodierter Stecker, der eine schlechte Verbindung verursachte. Wenn die Diagnose auf das Steuergerät hindeutet und Sie die Verkabelung überprüft haben, ist es vielleicht an der Zeit, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Könnte Ihnen ersparen, Geistern nachzujagen.
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FelixFahrer (community.author)
Danke für den Rat. Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht. Es war tatsächlich eine defekte Steckverbindung am Glühsteuergerät. Sie haben es gereinigt und einen kleinen Abschnitt der Verkabelung ersetzt. Hat mich 95 € alles in allem gekostet. Ich bedanke mich für die Hilfe!
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NISSAN
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NOTE
clara_zimmermann1
Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Peugeot – Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf und Rauchwolken beim Beschleunigen. Stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Verbindung zum Heizelement war. Haben Sie einen Diagnosescan durchgeführt, um die Fehlercodes abzurufen?
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