thomaswolf35

Honda Pilot Turbo Problem

Okay, ich bin ziemlich aus dem Häuschen. Mein 2018er Honda Pilot mit Benzinmotor macht mir zu schaffen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und es fühlt sich an, als würde ich einen Rasenmäher fahren, dem es ernsthaft an Leistung mangelt. Ich habe eine schreckliche Motorreaktion, ein Pfeifgeräusch und manchmal ein LAUTES Zischen, wenn ich versuche zu beschleunigen. Er ist neulich sogar an einer Ampel stehen geblieben! Der Kraftstoffverbrauch ist enorm. Die Laufleistung beträgt 32675 km. Hat das noch jemand gehabt? Ich denke, es könnte etwas mit dem Turbolader zu tun haben, aber ich bin mir nicht sicher, wo ich mit der Suche anfangen soll.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Honda Pilot von 2018 hatte Probleme mit der Leistung des Fahrzeugs, darunter eine Kontrollleuchte für die Motorleistung, reduzierte Leistung, ungewöhnliche Geräusche und einen hohen Kraftstoffverbrauch. Die vermutete Ursache war ein Problem mit dem Turbolader. Es wurde vorgeschlagen, das elektrische Bypassventil, Teil des Turbosystems, zu überprüfen, das von einem Fachmann als defekt bestätigt wurde. Nach dem Austausch des Ventils kehrte die Leistung des Fahrzeugs zum Normalzustand zurück.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem Fehler am Ladedrucksteller. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Pilot: Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung und seltsame Geräusche. Haben Sie das elektrische Bypass-Ventil überprüft?

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Elektrisches Bypass-Ventil? Wo befindet sich das und wie kann ich es überprüfen? Ich bin kein Mechaniker, aber ich bin bereit, mir die Hände schmutzig zu machen, wenn es etwas Einfaches ist.

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Es ist Teil des Turboladersystems. Wenn das Ventil defekt ist, kann es die von Ihnen beschriebenen Symptome verursachen. Sie können versuchen, es zu überprüfen, aber ich habe meins am Ende in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es der Aktuator war. Wahrscheinlich ist es am besten, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen.

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Danke! Habe es wie von Ihnen vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten – fehlerhaftes elektrisches Bypass-Ventil. Die Reparatur hat mich 250€ gekostet. Läuft jetzt wie neu, also danke für die Hilfe!

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