annistern96
Honda Stream Problem mit dem Ansaugkrümmerdrucksensor
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Honda Stream-Besitzer von 2014 erlebte eine Check-Engine-Leuchte, reduzierte Motorleistung, schlechte Reaktion und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Ein OBD-Scan zeigte einen defekten Manifolddrucksensor an. Die vermutete Ursache war ein großes Vakuumleck. Ein anderer Besitzer mit ähnlichen Problemen schlug vor, nach zischenden Geräuschen zu suchen, die auf ein Vakuumleck hinweisen könnten, insbesondere an Schläuchen, die mit dem Ansaugkrümmer verbunden sind. Das Problem wurde durch den Austausch des Sensors und die Behebung des Vakuumlecks behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.
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4 Kommentar(e)
annistern96 (community.author)
Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe eine schnelle Sichtprüfung durchgeführt und nach Zischen gelauscht, aber nichts Offensichtliches gefunden. Wo genau sollte ich meine Suche nach potenziellen Vakuumlecks konzentrieren? Gibt es bestimmte Schläuche oder Bereiche, die beim Stream anfällig für Ausfälle sind?
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miawolf59
Nun, in meinem Fall war es ein gerissener Schlauch, der mit dem Ansaugkrümmer verbunden war – anfangs eine echte Qual zu erkennen. Angesichts Ihrer Symptome und des Sensorcodes ist es jedoch am besten, ihn professionell diagnostizieren zu lassen, um das Leck genau zu lokalisieren. Es könnte Ihnen Zeit sparen und weitere Komplikationen verhindern. Ich habe meinen nach ein paar Tagen des Kämpfens in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht.
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annistern96 (community.author)
Vielen Dank für den Rat! Ich weiß Ihre Erfahrungen zu schätzen. Ich habe es zu meinem örtlichen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht – es war ein Vakuumleck, das den Ansaugdrucksensor beeinträchtigte. Habe den Sensor ausgetauscht und das Leck behoben. Die Gesamtkosten betrugen 235 €. Läuft jetzt wie ein Traum!
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HONDA
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STREAM
miawolf59
Hey! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Honda Stream. Ich erinnere mich, dass ich ähnliche Symptome hatte – Motorkontrollleuchte, träge Beschleunigung und das Auto hat wahnsinnig viel Sprit gefressen. Haben Sie nach Zischlauten gesucht, die auf ein Vakuumleck hindeuten könnten? Das ist oft der Schuldige bei Problemen mit dem Ansaugsensor, da unvermessene Luft die Messwerte verfälscht.
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