ralfmaier1
HRV-Sauerstoffsensor-Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines Honda HRV Hybridmodells von 2016 hatte eine Kontrollleuchte für die Motordiagnose und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und vermutete ein Problem mit dem Lambdasensor. Obwohl der Sensor in Ordnung schien, wurde ein defektes Kabel oder ein defekter Steckeranschluss vermutet. Ein anderer Besitzer mit ähnlichen Symptomen schlug vor, dass unregelmäßige Sensorablesungen das Luft-Kraftstoff-Verhältnis stören könnten. Das Problem wurde durch den Austausch eines defekten Lambdasensor-Kabels behoben, wodurch der anfängliche Verdacht bestätigt wurde.
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4 Kommentar(e)
ralfmaier1 (community.author)
Interessant! War es auch das Kabel oder der Steckeranschluss bei Ihnen? Wie haben Sie es herausgefunden?
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martineis42
Es stellte sich heraus, dass bei mir nach Überprüfungen die Messwerte, die ich vom Sensor erhielt, völlig unzuverlässig waren. Wie ein wild rotierender Kompass lieferte er dem Computer des Autos nicht die richtigen Informationen, so dass das Luft-Kraftstoff-Verhältnis durcheinander geriet. Ich schlage vor, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen.
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ralfmaier1 (community.author)
Danke für den Tipp! Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Wie sich herausstellte, war das Sauerstoffsensorkabel defekt. Ersetzt, und das Problem ist behoben. Die Reparatur hat mich 95€ gekostet. Ich schätze die Hilfe!
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HONDA
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HRV
martineis42
Das klingt sehr vertraut! Ich habe auch einen HRV und hatte vor kurzem ähnliche Symptome. Die Motorkontrollleuchte und der erhöhte Kraftstoffverbrauch sind definitiv rote Fahnen für den Sauerstoffsensor. Es ist, als würde die Thermostat Ihres Körpers verrückt spielen und Sie fangen an, sich zu heiß oder zu kalt zu fühlen, was alles andere aus dem Gleichgewicht bringt.
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