annadrache7

Hüpfen EGR Ventil Problem

Citroen Jumpy-Gurus, mein 2021er Jumpy Diesel hat die Hälfte seiner Leistung verloren. 70816 km, die Motorkontrollleuchte leuchtet, er qualmt beim Beschleunigen, läuft unrund, säuft Sprit und ruckelt. Außerdem gibt es ein lautes Zischen beim Beschleunigen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es das AGR-Ventil ist. Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Citroen Jumpy Diesel von 2021 erfuhr einen erheblichen Leistungsverlust, unruhigen Lauf, übermäßigen Kraftstoffverbrauch und ein lautes Zischen unter Beschleunigung, begleitet von einer Check-Engine-Leuchte und Rauch. Das Problem wurde als defektes AGR-Ventil vermutet, was durch einen OBD-Reader bestätigt wurde. Nach dem Austausch des verklemmten AGR-Ventils in einer Werkstatt waren die Leistungsprobleme des Fahrzeugs behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Jumpy. Reduzierte Leistung und unruhiger Lauf waren die ersten Anzeichen, aber ich hatte weder Rauch noch Zischen. Haben Sie Diagnosen versucht, z. B. das Auslesen der Fehlercodes?

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Ich habe meinen OBD-Leser angeschlossen und er zeigt das AGR-Ventil als defekt an. Wollte nur mal sehen, ob jemand anderes genau die gleichen Symptome hatte, bevor ich anfange, Dinge auseinanderzunehmen. Sind Ihre Symptome plötzlich aufgetreten oder war es ein allmählicher Rückgang?

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Meines war ziemlich plötzlich, ja. Angesichts des Fehlercodes und Ihrer Symptome würde ich sagen, Sie sind mit dem AGR-Ventil auf dem richtigen Weg. Wahrscheinlich ist es am besten, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

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Vielen Dank für die Bestätigung. Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass das AGR-Ventil völlig blockiert war. Neues Ventil eingebaut, und die Gesamtsumme betrug 355 €. Läuft jetzt wie ein Traum, kein Rauch oder Känguru-Eindrücke mehr!

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