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kurt_ghost90

Hyundai ix35 Motorprobleme

Hey, ich habe ernsthafte Probleme mit meinem Hyundai ix35 von 2009, es ist die Dieselmotorversion. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf, und das Auto fühlt sich an, als hätte es eine Menge Leistung verloren. Ich habe auch eine schreckliche Motorreaktion, und manchmal geht er sogar im Leerlauf aus! Und obendrein verbrauche ich viel mehr Kraftstoff als sonst. Und es gibt dieses seltsame Pfeifgeräusch, fast ein lautes Zischen, wann immer ich versuche zu beschleunigen. Ich habe 187550 km drauf, falls das eine Rolle spielt. Hat jemand eine Idee? Es macht mich verrückt!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai ix35 Dieselmodell von 2009 zeigt Probleme wie die Kontrollleuchte "Motor", Leistungsverlust, schlechte Motoransprache, Absterben des Motors, erhöhten Kraftstoffverbrauch und ein Pfeifgeräusch beim Beschleunigen. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Abgasrückführventil des Turbos hin, das möglicherweise klemmt oder beschädigt ist und den Ladedruck beeinträchtigt. Es wird empfohlen, das Fahrzeug in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, wo Diagnosetests am Ladedrucksystem das Problem bestätigen können.

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4 Kommentar(e)

sebastianbecker7

Klingt frustrierend! Ich hatte vor ein paar Jahren ein ähnliches Problem mit meinem Renault Megane. Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, alles dabei. Haben Sie etwas wie Turboloch bemerkt oder vielleicht einen defekten MAP-Sensor? Oder hören Sie vielleicht ein Pfeifen wie ein alter Wasserkocher?

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kurt_ghost90 (community.author)

Turboloch? Ich bin mir nicht sicher, ich weiß nicht viel über Turbos. Was ist ein MAP-Sensor? Und ja, es gibt ein Pfeifgeräusch. Was hast du getan, um es zu beheben?

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sebastianbecker7

Nun, das Pfeifen, kombiniert mit dem Leistungsverlust und dem erhöhten Kraftstoffverbrauch, lässt mich vermuten, dass Sie möglicherweise ein Problem mit dem Wastegate-Ventil Ihres Turboladers haben. Es könnte offen bleiben oder beschädigt sein. Bei meinem Megane stellte sich heraus, dass das Wastegate nicht richtig schloss, so dass der Ladedruck völlig unberechenbar war. Ich würde vorschlagen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen; sie werden es wahrscheinlich an ein Diagnosegerät anschließen und einige Tests am Ladedrucksystem durchführen.

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kurt_ghost90 (community.author)

Danke! Das ist wirklich hilfreich. Ich bringe es so schnell wie möglich in eine Werkstatt und bitte sie, das Wastegate-Ventil und das Ladedrucksystem zu überprüfen. Es wird mich wahrscheinlich etwa 860 € kosten, aber zumindest weiß ich, wonach ich sie suchen lassen soll. Tausend Dank!

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