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alinameyer3

i10 ABS-Fehler

Hey, ich habe Probleme mit meinem 2008er Hyundai i10 Diesel. Bei 87909 km leuchtet ständig die ABS-Leuchte, ich habe Traktionsprobleme und das ABS scheint komplett ausgefallen zu sein. Die Diagnose deutet auf ein defektes Steuergerät hin, und ich befürchte, dass es über 1000€ kosten wird. Hatte jemand anderes dieses Problem und eine Lösung gefunden?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai i10 Diesel von 2008 hat einen ABS-Ausfall mit leuchtender ABS-Kontrollleuchte und Traktionsproblemen bei 87909 km. Die erste Diagnose deutete auf ein defektes Steuergerät hin, was Bedenken hinsichtlich Reparaturkosten von über 1000 € aufwarf. Es wurde vorgeschlagen, die Radgeschwindigkeitssensoren zu prüfen, da ein defekter Sensor ähnliche Symptome verursachen könnte. Letztendlich wurde das Problem als defektes ABS-Steuergerät bestätigt, das in einer Werkstatt für 1000 € repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

manuelfox1

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Hyundai i10, obwohl ich mich nicht an das genaue Baujahr erinnern kann. Die ABS-Leuchte und die durchdrehende Traktionskontrolle klingen vertraut. Haben Sie die Raddrehzahlsensoren überprüft? In meinem Fall war einer der Sensoren defekt und sendete falsche Daten an das ABS-Modul, was auch Probleme mit dem Tachometer und den Kilometerzähler-Anzeigen verursachte. Haben Sie die Sensoreingangswerte mit einem Diagnosewerkzeug überprüft?

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alinameyer3 (community.author)

Das ist eine interessante Idee! Ich habe die Raddrehzahlsensoren noch gar nicht überprüft. Ich bin einfach davon ausgegangen, dass es das Steuergerät selbst ist, da das ganze System so durcheinander ist. Könnte ein einzelner defekter Sensor wirklich all diese Probleme verursachen?

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manuelfox1

Es lohnt sich, dies zu überprüfen, bevor Sie die Steuereinheit austauschen, die das teuerste Teil ist. In meinem Fall hat ein defekter Sensor das gesamte System verrückt gemacht. Obwohl Ihr Problem immer noch die Steuereinheit sein könnte, schließen Sie zuerst die einfacheren Möglichkeiten aus. Angesichts des ersten Diagnoseberichts würde ich es in eine zuverlässige Werkstatt bringen, um dies zu bestätigen. Das habe ich damals auch gemacht.

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alinameyer3 (community.author)

Danke für den Rat! Ich werde zuerst die Raddrehzahlsensoren überprüfen. Wenn das nicht funktioniert, bringe ich es in eine Werkstatt. Nur zu Ihrer Information, es war das ABS-Steuergerät. Die Werkstatt hat es für 1000 € repariert.

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