i30 Zischgeräusch und Kraftstoffverbrauch

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem i30, wenn auch mit einer anderen Laufleistung. Höherer Kraftstoffverbrauch und ein zischendes Geräusch sind klassische Symptome eines Luftansaugundichtigkeit. Überprüfen Sie alle Schläuche, die mit dem Ansaugkrümmer und dem Luftfilter verbunden sind. Manchmal kann es ein Riss oder Sprung sein, der schwer zu erkennen ist, es sei denn, man geht wirklich ran und inspiziert sie. Haben Sie den Motorcode vom Check-Engine-Licht überprüft?

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Danke für den Tipp! Ich werde mir diese Schläuche ganz genau ansehen. Ich habe die Fehlercodes überprüft, und es hat mir den Code P0171 gegeben, was 'System Too Lean (Bank 1)' bedeutet. Ich weiß, dass es auf ein zu mageres Gemisch hindeutet, was bedeutet, dass zu viel Luft und nicht genug Kraftstoff vorhanden sind, weshalb ich zu einem Leck tendiere. Könnten Sie mir sagen, was das Problem damals bei Ihnen behoben hat?

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Dieser Code bestätigt ein Leck nach dem Luftmassenmesser. In meinem Fall war es der Ansaugschlauch, der mit dem Turbolader verbunden ist - er hatte einen kleinen Riss an der Unterseite, der fast unmöglich zu sehen war, ohne ihn zu entfernen. Ich empfehle, es zu einem Mechaniker mit einer Rauchmaschine zu bringen, was dazu beiträgt, mit Sicherheit zu bestätigen, wo sich das Leck befindet, und unnötige Ausgaben zu vermeiden.

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Sie hatten Recht! Ich habe es zu einer Werkstatt vor Ort gebracht, und sie bestätigten, dass es sich tatsächlich um einen gerissenen Ansaugschlauch handelte. Der Rauchtest machte das Leck sofort sichtbar, und sie ersetzten den Schlauch für etwa 100 €. Das Zischen ist weg, die Motorkontrollleuchte ist aus und der Kraftstoffverbrauch scheint wieder normal zu sein. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

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