i40 Gebläsemotorausfall

Das ist eine verzwickte Situation! Ich hatte einen ähnlichen Fehler in meinem alten Volvo V70. Die Klimaanlage spielte verrückt, und es stellte sich heraus, dass es ein wackeliger Kontakt im HVAC-Sensor-Kreis war. Haben Sie die Steckerstifte auf Korrosion oder Beschädigung überprüft? Funktioniert die automatische Umluftfunktion richtig, oder ist sie blockiert?

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Ich habe die Steckerstifte auf Korrosion oder Beschädigung untersucht und nichts gefunden. Ich kann die automatische Umlauffunktion nicht feststellen, da der Gebläsemotor nicht funktioniert. Könnten Sie die spezifischen Symptome erläutern, die Sie bei Ihrem Volvo erlebt haben?

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Ich verstehe Ihren Punkt bezüglich des Gebläsemotors, der den Umlufttest behindert. Bei meinem Volvo war die Klimaanlage zeitweise ausgefallen, und manchmal gab es einen seltsamen Geruch im Innenraum. Da Sie die Anschlüsse überprüft und nichts Offensichtliches gefunden haben, ist es vielleicht an der Zeit, eine seriöse Werkstatt aufzusuchen. Diese Probleme mit den HVAC-Sensoren können ohne Spezialausrüstung schwierig zu diagnostizieren sein.

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Ich bin Ihrem Rat gefolgt und habe eine professionelle Diagnose eingeholt. Das Problem war tatsächlich eine fehlerhafte Verbindung zum AUC-Sensor, wie ursprünglich vermutet. Die Reparaturkosten betrugen 95 €. Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben; sie waren von unschätzbarem Wert.

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