Insignia Einlass VANOS-Fehler

Das klingt vertraut. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo C30 - obwohl meiner Benzin hatte. Die Motorkontrollleuchte war ständig an, und der Kraftstoffverbrauch ging durch die Decke! Ich erinnere mich, dass ich etwas darüber gelesen habe, wie ein defektes VANOS die Einlassnockenwellensteuerung durcheinanderbringen kann, was zu allen möglichen Problemen führt. Zündet der Motor überhaupt aus?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Kein Motoraussetzer, aber ich habe auch etwas darüber gelesen. Ich untersuche alle möglichen Probleme mit der Einlassnockenwelle, aber ich habe keine Ahnung, wo ich mit der Suche beginnen soll. Was war das Problem bei Ihrem Volvo? Haben Sie es zufällig repariert?

(Übersetzt von Englisch)

Leider konnte ich es nicht selbst reparieren. In meinem Fall deutete es eindeutig auf einen VANOS-Fehler hin, und ich brachte es schließlich in eine Werkstatt. Sie bestätigten, dass das Magnetventil defekt war, und ersetzten es. Das hat das Problem mit dem C30 vollständig behoben.

(Übersetzt von Englisch)

Sie hatten Recht! Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und er bestätigte, dass das Einlass-VANOS-Magnetventil tatsächlich defekt war. Sie haben es ersetzt, und die Motorkontrollleuchte ist erloschen, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal! Die Reparatur hat mich etwa 250€ gekostet. Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung; es hat mir einen guten Ausgangspunkt gegeben.

(Übersetzt von Englisch)