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Inspire Hybrid-Kraftstofftank-Entlüftungsproblem

Hat jemand Probleme mit der Kraftstofftankentlüftung bei einem Honda Inspire Hybrid von 2019 gehabt? Ich bekomme eine Motorkontrollleuchte und der Motor geht gelegentlich im Leerlauf aus. Die Laufleistung beträgt 222.832 km. Ich vermute ein Leck im EVAP-System, möglicherweise ein defekter Aktivkohlefilter. Könnte ein fehlerhafter Drucksensor oder ein eingeschränkter Luftstrom der Schuldige sein? Was halten Sie von dem Zusammenhang mit der Emissionskontrolle und der Kraftstoffeffizienz?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Honda Inspire Hybrid von 2019 hat Probleme mit der Kraftstofftankentlüftung, angezeigt durch eine Check-Engine-Leuchte und gelegentliches Absterben des Motors im Leerlauf. Die vermuteten Ursachen sind ein Leck im EVAP-System, ein defekter Aktivkohlefilter, ein defekter Drucksensor oder ein eingeschränkter Luftstrom. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch den Austausch eines defekten Aktivkohlebehälters behoben, und in diesem Fall wurde der Austausch des defekten Aktivkohlefilters vorgeschlagen und als Lösung umgesetzt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra. Motorkontrollleuchte und alles. Könnte es dasselbe sein?

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Interessant. Was war die Ursache in Ihrem Fall? Hatten Sie auch das Problem mit dem Abwürgen? War die Reparatur teuer oder konnten Sie sie selbst beheben?

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Ja, auch Abwürgen. Stellte sich als fehlerhafter Aktivkohlebehälter heraus. Ersetzte ihn und das Problem war behoben. Ich würde jedoch vorschlagen, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

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Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung. Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht – der Aktivkohlefilter war in der Tat defekt. Der Ersatz hat mich 275€ gekostet. Hoffentlich behebt dies das Problem endgültig.

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