Jaguar XE Aktive Motorhaube nach Auslösung des Sicherheitssystems defekt

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2019er Jaguar XF, und da ich einige Erfahrung mit moderner Autoelektronik habe, kann ich sagen, was bei mir funktioniert hat. Der Beschleunigungssensor in meinem Auto fiel aus, was falsche Warnungen des Fußgängerschutzsystems auslöste und den Verdeckmechanismus aktivierte. Das Sicherheitssystem des Autos zeigte immer wieder Warnungen an, genau wie bei Ihnen. Nach mehreren Diagnoseversuchen stellte die Werkstatt fest, dass der Sensor falsche Signale an das Kollisionserkennungsmodul sendete. Die Reparatur umfasste: Vollständiger Diagnosescan, Austausch des fehlerhaften Beschleunigungssensors, Neukalibrierung des Sicherheitssystems, Zurücksetzen des aktiven Motorhaubenmechanismus, Systemverifizierungstests Die Gesamtkosten beliefen sich auf 315 €, einschließlich Teile und Arbeit. Die Reparatur dauerte etwa 4 Stunden. Bevor Sie spezifische Lösungen für Ihren Fall vorschlagen, könnten Sie Folgendes angeben: Genaue Fehlercodes, die auf Ihrem Display angezeigt werden, ob die aktive Motorhaube tatsächlich ausgelöst wurde, ungewöhnliche Ereignisse vor dem Auftreten der Warnungen, Kilometerstand Ihres Fahrzeugs Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe, oder ob es möglicherweise etwas anderes in Ihrem Sicherheitssystem ist. Ich würde auch empfehlen, die Reparatur nicht zu verzögern, da diese Warnungen auf beeinträchtigte Sicherheitssysteme hinweisen könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Ich hatte gerade meinen letzten Service bei 137940 KM, und kurz danach erschienen ähnliche Warnungen. Der Aufprallsensor muss definitiv im Rahmen der Diagnose überprüft werden. Mein Verdeckschloss wurde physisch ausgelöst, und der Mechaniker bestätigte, dass das Fußgängerschutzsystem aktiviert wurde. Ich werde nächste Woche eine genaue Diagnose durchführen lassen, da die Warnungen des Sicherheitssystems auf mehrere Fehler hindeuten. Die Reparaturkosten scheinen nach dem Kostenvoranschlag, den ich erhalten habe, angemessen zu sein und liegen bei 290 €. Hat schon jemand versucht, das System ohne Austausch von Komponenten zurückzusetzen?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen über Ihren Jaguar XF. Nach dem, was Sie beschrieben haben, rate ich dringend davon ab, nur einen System-Reset zu versuchen. Als ich mit diesem Problem konfrontiert wurde, war mein erster Gedanke auch, einen Reset zu versuchen, aber das Aufprallerkennungssystem hatte berechtigte Gründe für die Aktivierung. Die Tatsache, dass sich Ihr Motorhaubenschloss physisch öffnete, deutet darauf hin, dass der Systemfehler nicht nur ein einfaches Softwareproblem ist. Das Kollisionserkennungsmodul und die Aufprallsensoren arbeiten als integriertes Sicherheitssystem zusammen, und ein einfaches Zurücksetzen ohne Behebung des zugrundeliegenden Auslösers könnte die Fußgängerschutzfunktionen beeinträchtigen. In meinem Fall traten die Warnungen selbst nach einem Reset immer wieder auf, weil der Beschleunigungssensor tatsächlich defekt war. Der Kostenvoranschlag von 290 €, den Sie erhalten haben, scheint mit dem übereinzustimmen, was ich (315 €) für eine ordnungsgemäße Reparatur einschließlich Teilen und Arbeit bezahlt habe. Der zeitliche Abstand zu Ihrem letzten Service ist interessant, denn das könnte darauf hindeuten, dass das Sicherheitssystem während der Wartungsarbeiten ein Problem festgestellt hat. Bei der Behebung von aktiven Motorhaubenfehlern ist es wichtig, dass alle Systemkomponenten ordnungsgemäß diagnostiziert und kalibriert und nicht nur zurückgesetzt werden. Meine Empfehlung wäre, mit der vollständigen Diagnose und Reparatur wie geplant fortzufahren. Diese fortschrittlichen Sicherheitssysteme sind komplex und miteinander verbunden, Teilreparaturen führen oft zu wiederkehrenden Problemen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich danke Ihnen für die ausführlichen Antworten und Empfehlungen. Nachdem ich mehr Rückmeldungen über den Systemfehler erhalten habe, sehe ich definitiv, warum eine ordnungsgemäße Reparatur erforderlich ist und nicht nur ein Reset versucht werden sollte. Da das Fußgängersicherheitssystem tatsächlich ausgelöst und die Motorhaubenverriegelung aktiviert wurde, macht es Sinn, dass der Austausch von Komponenten wahrscheinlich notwendig ist. Ich werde nächste Woche wie geplant mit der vollständigen Diagnose und Reparatur fortfahren. Die veranschlagten Kosten von 290 € scheinen fair zu sein, wenn man die Erfahrungen anderer mit ähnlichen Reparaturen von Sicherheitssystemen in Autos berücksichtigt. Ich hoffe nur, dass der Aufprallsensor das Hauptproblem ist und keine weiteren Komponenten ersetzt werden müssen. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die endgültige Diagnose und Reparatur abgeschlossen habe.

(Übersetzt von Englisch)