georg_blaze12
Jaguar XK Kühlsystemausfall & ECU-Warnmeldung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
georg_blaze12 (Autor)
Vielen Dank für Ihre ausführliche Schilderung des Verdrahtungsproblems. Ihre Situation klingt fast identisch mit meiner, vor allem mit diesen Datenverbindung Kommunikationsprobleme zeigen. Können Sie sich noch daran erinnern, was Sie ungefähr bezahlt haben, um alles in Ordnung zu bringen? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur weitere Probleme mit der Kühlung oder dem Steuermodul hatten. Ich versuche, ein Gefühl dafür zu bekommen, ob es sich um eine einmalige Reparatur handelt oder ob ich darauf achten sollte, dass es wieder passiert. Es wäre wirklich hilfreich zu wissen, bevor ich mit meinem XK in die Werkstatt gehe. Die Diagnose-Fehlercodes youve erwähnt definitiv übereinstimmen, was Im sehen.
(Übersetzt von Englisch)
richardlang39
Ich wollte mich nur zu den Reparaturkosten äußern. Letzte Woche wurde alles für 95 € in der Werkstatt repariert. Der Mechaniker fand eine fehlerhafte Kabelverbindung, die den Kommunikationsfehler des Steuergeräts verursachte, was all die Kühlsystemwarnungen erklärte, die wir sahen. Seitdem das Verbindungsproblem zwischen den Modulen behoben wurde, läuft das Auto perfekt. Es gibt keine Fehlercodes mehr, die Temperatur bleibt normal, und die Motorkontrollleuchte leuchtet nicht mehr auf. Die Software-Störung verschwand, sobald die beschädigte Kabelverbindung repariert war. Diese Art von Kommunikationsproblem mit dem Steuermodul bleibt in der Regel behoben, sobald es richtig repariert ist. Vergewissern Sie sich, dass Ihr Mechaniker alle Verbindungen gründlich prüft, das hat in meinem Fall den Unterschied ausgemacht. Die Diagnosefehlercodes lösten sich auf, nachdem der einzelne defekte Anschluss repariert worden war. Für das, was es war, waren die Reparaturkosten ziemlich angemessen, wenn man bedenkt, dass sowohl die Kühlungs- als auch die Kommunikationsprobleme behoben wurden. Es ist jetzt etwa 8 Monate her, und ich habe keine Probleme mehr.
(Übersetzt von Englisch)
georg_blaze12 (Autor)
Vielen Dank für die hilfreichen Antworten. Ich habe endlich meinen XK überprüfen lassen und wollte mitteilen, wie es gelaufen ist. Ich habe ihn in eine Fachwerkstatt gebracht, die über die richtige Ausrüstung zur Fahrzeugdiagnose verfügt. Der Mechaniker fand genau das, was beschrieben wurde, eine fehlerhafte Verkabelung, die die Kommunikation des Steuermoduls beeinträchtigt. Das CAN-Bus-System meldete mehrere Fehler aufgrund eines Wasserschadens an einem der Hauptstecker. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 850 €, einschließlich: Vollständige Systemdiagnose, Austausch des beschädigten Kabelbaums, Reinigung und Abdichtung aller Steuergeräteanschlüsse, Druckprüfung des Kühlmittelsystems, Software-Update für das Motorsteuerungsmodul Das Auto läuft seit 2 Wochen einwandfrei. Die Temperaturanzeige bleibt konstant und es tritt keine Kühlflüssigkeit mehr aus. Die Motorkontrollleuchte erlosch, sobald der Kommunikationsfehler behoben war. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe. Das hat mir geholfen, das Problem zu verstehen, und dafür gesorgt, dass die Werkstatt eine richtige Diagnose gestellt hat, anstatt einfach nur Kühlmittel nachzufüllen und mich auf den Weg zu schicken.
(Übersetzt von Englisch)
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richardlang39
Hatte eine ähnliche Situation mit einem 2014 Jaguar XF. Die Symptome begannen genau wie bei Ihnen, steigende Motortemperaturen und Kühlmittelverlust. Die erste Diagnose ergab einen Kommunikationsfehler zwischen dem Motorsteuerungsmodul und dem Kühlsystemsteuergerät. Als Ursache stellte sich heraus, dass korrodierte Kabelverbindungen das CAN-Bus-Netzwerk beeinträchtigten, wodurch die Datenverbindung zwischen mehreren Steuermodulen unterbrochen wurde. Der Kühlmitteltemperatursensor sendete fehlerhafte Signale, was zu einer Fehlfunktion des Systems führte. Dies war ein ernstes Problem, das eine sorgfältige Diagnose erforderte. Die Reparatur umfasste: Testen aller Kommunikationswege der Steuermodule, Ersetzen beschädigter Abschnitte des Kabelbaums, Reinigen und erneutes Versiegeln mehrerer Steckerstifte, Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts Eine blinkende Motorkontrollleuchte weist häufig auf ein schwerwiegendes Problem hin, das den Katalysator beschädigen könnte. Mögliche Fehlercodes sind P0217 (Überhitzung des Motors) oder U0100 (Kommunikation mit ECM/PCM verloren). Es empfiehlt sich, das Problem bald zu diagnostizieren, da eine anhaltende Überhitzung zu einem Motorschaden führen kann. Vergewissern Sie sich, dass die Werkstatt über geeignete Diagnosegeräte für Jaguar-Steuermodule und CAN-Bus-Tests verfügt.
(Übersetzt von Englisch)