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emil_meyer80

Jazz Öldruck-Warnleuchte

Mein 2013er Honda Jazz Hybrid (227678 km) macht Probleme. Die Öldruckleuchte leuchtet, und es gibt eine Warnung auf dem Tacho. Mein OBD-Lesegerät zeigt einen Fehler in Bezug auf den Motoröl-Temperatursensor an. Der Ölstand ist in Ordnung. Ich vermute eine schlechte Verbindung, vielleicht ein beschädigtes Kabel oder ein lockerer Stecker am Sensor. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Jazz Hybrid Modell 2013 zeigt eine Öldruckwarnleuchte und einen Fehler im Zusammenhang mit dem Motoröltemperatursensor an, obwohl der Ölstand in Ordnung ist. Der Fehler wird auf einen schlechten Kontakt vermutet, möglicherweise aufgrund eines abgenutzten Kabels oder eines losen Steckers am Sensor. Ein ähnlicher Fall wurde durch die Überprüfung und Reparatur des Kabelbaums zum Öltemperatursensor behoben, was darauf hindeutet, dass es ratsam ist, das Auto zur ordnungsgemäßen Diagnose und Reparatur in eine Werkstatt zu bringen.

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4 Kommentar(e)

selinaguenther6

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Jazz. Gleiche Öldruckleuchte und Fehlercode. Ich würde damit beginnen, den Kabelbaum zum Öltemperatursensor zu untersuchen. Überprüfen Sie auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Verbindungen. Die Fehlerbeschreibung deutet darauf hin, dass das Kabel oder der Steckeranschluss defekt ist. Dort würde ich zuerst suchen.

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emil_meyer80 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Wenn Sie "ähnlich" sagen, sprechen wir dann von genau denselben Symptomen und Fehlercodes? Haben Sie es selbst repariert oder sind Sie in eine Werkstatt gegangen? Ich bin einigermaßen geschickt, aber Elektrik ist nicht meine Stärke. Ich habe das Teil online für etwa 30€ gesehen, aber ich bin mir nicht sicher, ob es sich lohnt, wenn die Verbindung das Problem ist.

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selinaguenther6

Ja, genau die gleichen Symptome und Fehlercode. Ich wollte nicht riskieren, mit der Elektronik herumzuspielen, also brachte ich es in eine Werkstatt. Sie bestätigten, dass es sich um die Verkabelung des Öltemperatursensors handelte. Sie reparierten die Verbindung, löschten den Code, und seitdem ist alles in Ordnung. Ich würde eine Werkstatt empfehlen; sie haben die richtigen Diagnosewerkzeuge, um dies zu überprüfen.

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emil_meyer80 (community.author)

Okay, danke für den Rat! Klingt, als wäre ich besser dran, es in eine Werkstatt zu bringen. Es ist frustrierend. Die Reparaturkosten betrugen 95 €. Ich weiß Ihre Erfahrungen zu schätzen!

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