alinalorenz1
Juke steht im Leerlauf
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Nissan Juke aus dem Jahr 2020 mit 130.167 km hat Probleme mit dem Absterben im Leerlauf, besonders wenn der Motor kalt ist, und einer sporadisch aufleuchtenden Check-Engine-Leuchte, die auf eine Fehlfunktion des Leerlaufregelventils (IAC-Ventil) hinweist. Der Verdacht lag auf einer stark verschmutzten Ansaugung. Die Reinigung des Drosselklappenkörpers wurde als mögliche Lösung vorgeschlagen, das Problem blieb jedoch bestehen, was zum Austausch des IAC-Ventils führte, wodurch das Problem behoben wurde.
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4 Kommentar(e)
alinalorenz1 (community.author)
Guter Punkt bezüglich der Drosselklappe; das hatte ich nicht explizit bedacht. Das werde ich mir auf jeden Fall ansehen. Was den Fehlercode betrifft, so lautet er P0505 - Funktionsstörung des Leerlaufregelventils. Löst die Reinigung der Drosselklappe dies normalerweise, oder ist es wahrscheinlicher, dass ich das Leerlaufregelventil ohnehin ersetzen muss?
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friedhelmdunkel5
P0505 weist tatsächlich direkt auf das IAC-System hin. Während die Reinigung des Drosselklappengehäuses eine lohnende Vorsichtsmaßnahme ist, deutet das Vorhandensein dieses spezifischen Codes in Kombination mit dem Abwürgen darauf hin, dass das IAC-Ventil selbst der Hauptverursacher ist. Angesichts der Laufleistung und der Symptome würde ich empfehlen, einen qualifizierten Techniker zu konsultieren, um das Problem richtig zu diagnostizieren und zu beheben. Ein Austausch könnte erforderlich sein.
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alinalorenz1 (community.author)
Danke für den Rat. Ich habe die Drosselklappe gereinigt, aber das Problem bestand weiterhin. Am Ende habe ich es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht; es war das IAC-Ventil. Stark verunreinigter Ansaugtrakt, wie vermutet. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 425 €. Läuft jetzt wie geschmiert!
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NISSAN
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JUKE
friedhelmdunkel5
Interessant. Abwürgen im Leerlauf und ein IAC-Ventilfehler deuten sicherlich in diese Richtung. Haben Sie jedoch, bevor Sie das Ventil selbst verurteilen, den Drosselklappenkörper auf Kohlenstoffablagerungen untersucht? Ein verschmutzter Drosselklappenkörper kann Probleme mit dem IAC-Ventil vortäuschen. Welchen spezifischen Fehlercode rufen Sie außerdem aus dem Fehlerspeicher ab?
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