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andreasfrost49

Jumper-Motorkontrollleuchte und unruhiger Lauf

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem 2011er Citroen Jumper Diesel. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und es ist ein Fehler gespeichert. Der Motor läuft unrund. Kilometerstand ist 87142 km. Ich vermute, dass es der Wassersensor ist. Könnte eine defekte Kabel- oder Steckverbindung die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Citroen Jumper Diesel von 2011 zeigt eine Check-Engine-Leuchte und läuft rau, vermutlich aufgrund eines Problems mit dem Wassersensor. Ein defekter Kabel- oder Steckverbindung wird als mögliche Ursache in Betracht gezogen. Ein ähnliches Problem wurde durch die Behebung eines korrodierten Steckverbinders gelöst, was eine Diagnose zur Bestätigung des Problems vor dem Austausch des Sensors nahelegt. Das Problem wurde letztendlich durch die Reparatur des korrodierten Steckverbinders für 95€ behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

jakob_flame24

Hey, ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Jumper. Ist es zeitweise oder ist das Licht die ganze Zeit an? Scheint ein fehlerhafter elektrischer Fehler zu sein, und diese Sensoren können echte Schmerzen sein. Ist der Sensor selbst tatsächlich defekt oder ist das Signal durcheinander?

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andreasfrost49 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort. Das Licht ist jetzt ständig an, und der unruhige Lauf ist konstant. Wie haben Sie das Problem bei Ihrem Wagen herausgefunden? War es definitiv der Sensor oder etwas anderes, das das Problem verursacht hat?

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jakob_flame24

Meins spielte verrückt, aber als es dann funktionierte, brachte ich es in eine Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass ein Stecker korrodiert war. Es kostete mich 95 €, um es reparieren zu lassen. Es könnte sich lohnen, eine Diagnose durchführen zu lassen, anstatt nur den Sensor auszutauschen, nur für den Fall.

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andreasfrost49 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich werde es wie vorgeschlagen in eine Werkstatt zur Diagnose bringen. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich ein korrodierter Stecker war, wie Sie sagten, und es wurde für 95 € repariert!

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