thomasschroeder1

Kangoo-Kurbelgehäuseentlüftungsproblem

Mein 2020er Renault Kangoo Diesel macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und es fühlt sich an, als hätte er an Leistung verloren. Außerdem sehe ich Rauch beim Beschleunigen. Ich habe online gelesen, dass es möglicherweise mit der Kurbelgehäuseentlüftung zu tun haben könnte, vielleicht ein Problem mit dem PCV-Ventil? Mein Kilometerstand beträgt 244033 km. Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt bekannt! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Kangoo. Die Symptome klingen gleich. Läuft er auch etwas unrund im Leerlauf? Es könnte ein Leck im Kurbelgehäuseentlüftungssystem sein. Das PCV-Ventil (Positive Kurbelgehäuseentlüftung) kann diese Probleme verursachen, wenn es ausfällt. Es ist Teil der Emissionskontrolle des Motors und leitet Gase aus dem Kurbelgehäuse zurück in den Ansaugtrakt.

(Übersetzt von Englisch)

Unruhiger Leerlauf, ja! Wie haben Sie das herausgefunden und was haben Sie getan, um es zu beheben?

(Übersetzt von Englisch)

Ich bin mir ziemlich sicher, dass es das Kurbelgehäuseentlüftungsventil ist. Wenn der Motor so Probleme hat, würde ich vorschlagen, ihn in eine Werkstatt zu bringen. Wenn es das Ventil ist, rechnen Sie mit etwa 360€.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Hilfe! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – das Kurbelgehäuseentlüftungsventil musste ersetzt werden. Läuft jetzt wie ein Traum!

(Übersetzt von Englisch)

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