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achimschulz1

Koleos SRS-Leuchte leuchtet

Mein 2014er Renault Koleos, Benzinmotor, hat eine dauerhafte SRS-Leuchte auf dem Tachometer. Das Fahrzeug hat 164399 km auf dem Tacho. Ich habe die Sicherungen überprüft und versucht, mit einem OBDII-Scanner zurückzusetzen, aber der Fehlercode erscheint sofort wieder. Der Scanner weist auf einen allgemeinen 'Airbag-Systemfehler' hin. Irgendwelche Ideen, bevor ich tiefer gehe?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Koleos aus dem Jahr 2014 hat eine dauerhaft leuchtende SRS-Kontrollleuchte auf dem Tachometer, die auf einen Ausfall des Airbagsystems hinweist. Trotz der Überprüfung der Sicherungen und des Versuchs eines Resets mit einem OBDII-Scanner besteht der Fehler weiterhin. Eine mögliche Ursache könnten fehlerhafte Kabel oder Stecker sein, insbesondere unter den Sitzen, die lose Verbindungen oder Korrosion aufweisen können. Es wird empfohlen, einen Werkstatt den Kabelbaum im Zusammenhang mit den Airbags und Gurtstraffern überprüfen zu lassen, um das Problem zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

jana_blaze1

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Koleos. Die SRS-Leuchte ging zeitweise an und wurde schließlich dauerhaft. Haben Sie die Verkabelung und die Anschlüsse unter den Sitzen überprüft? Die Gurtstraffer-Schaltungen sind oft die Ursache. Achten Sie insbesondere auf lose Verbindungen oder Korrosion an den Steckern. Ein hochohmiger Anschluss kann den Fehler auslösen.

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achimschulz1 (community.author)

Danke für den Tipp. Welcher Komponentenanschluss war an Ihrem Auto fehlerhaft? Ich habe an den Anschlüssen unter den Sitzen gewackelt, aber das Licht leuchtet weiterhin. Hat das Diagnosegerät auch auf einen bestimmten Airbag-Sensor oder nur auf einen allgemeinen Systemfehler hingewiesen?

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jana_blaze1

Das Diagnosegerät hat mir auch einen generischen Systemfehler angezeigt. Angesichts der Hartnäckigkeit Ihres Problems und der bereits durchgeführten Überprüfungen handelt es sich wahrscheinlich um ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung. Ich empfehle, es in eine Werkstatt zu bringen und sie zu bitten, den Kabelbaum zu überprüfen, der zu den Airbags und Gurtstraffern führt. Ich habe es für 95 € machen lassen.

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achimschulz1 (community.author)

Ich schätze den Einblick. Eine defekte Kabel- oder Steckerverbindung klingt plausibel. Ich bringe es in die Werkstatt und lasse die Verkabelung überprüfen, wie Sie vorgeschlagen haben. Hoffentlich behebt das das Problem.

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