leoschaefer4
Kuga Getriebeöldrucksensor-Fehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Diesel-Ford Kuga von 2010 hat einen Fehler am Getriebeöldrucksensor, angezeigt durch die MIL-Leuchte, einen Fehlercode, den Notlaufmodus des Getriebes, unsaubere Schaltvorgänge, Schlupf und Schleifgeräusche. Der erste Verdacht war ein niedriger Getriebeölstand, aber nach der Überprüfung war der Ölstand in Ordnung. Das Problem wurde letztendlich auf einen defekten Öldrucksensor zurückgeführt, der in einer Werkstatt für 365 € ersetzt wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
leoschaefer4 (community.author)
Danke. Bezüglich der Ölstandskontrolle an Ihrem Astra, war er deutlich niedrig, und hat das Auffüllen des Öls das Problem vorübergehend oder dauerhaft behoben? Ich vermute den Sensor, aber ich möchte einfache Ursachen ausschließen.
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franziska_stern3
Es war deutlich zu niedrig. Das Auffüllen half eine Weile, aber das zugrunde liegende Leck bedeutete, dass ich es schließlich in der Werkstatt richtig reparieren lassen musste. Sie ersetzten eine Dichtung und dabei auch den Sensor. Ich würde den Stand überprüfen und in die Werkstatt gehen, wenn es das nicht ist.
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leoschaefer4 (community.author)
Ich bedanke mich für den Rat. Ich habe den Ölstand überprüfen lassen. Er war in Ordnung. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und wie vermutet, war es der Öldrucksensor. Die Reparatur belief sich auf 365 €. Danke, dass Sie mich auf die wahrscheinliche Ursache hingewiesen haben.
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KUGA
franziska_stern3
Klingt vertraut. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Vauxhall Astra. Motorkontrollleuchte an, Getriebe macht Probleme. Als Erstes würde ich den Ölstand überprüfen. Ist er niedrig? Andernfalls könnte es der Ölsensor selbst sein. Musste meins ersetzen
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