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leonie_held31

Kühlmittelverlust Insignia

Na gut, Autofreaks. Mein 2022er Vauxhall Insignia Diesel macht Zicken. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Fehlerspeicher schreit nach irgendetwas. Es stellt sich heraus, dass der Kühlmittelstand bei 23429 km verdächtig niedrig ist. Ich habe nach offensichtlichen Lecks um den Kühlerdeckel und den Kühlmittelbehälter herum gesucht, aber Fehlanzeige. Bevor ich mich an die Wasserpumpe mache oder an der Zylinderkopfdichtung herumschnüffele, hat jemand eine Ahnung?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Diesel-Vauxhall Insignia 2022 hatte ein Problem mit Kühlmittelverlust, wobei die Motorwarnleuchte leuchtete und der Kühlmittelstand bei 23.429 km niedrig war. Erste Überprüfungen auf Undichtigkeiten im Bereich des Ausgleichsbehälters und des Kühlmittelbehälters ergaben keine offensichtlichen Probleme. Vorschläge umfassten die Überprüfung auf weißen Rauch oder Ölverunreinigung, um ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung auszuschließen, und eine Druckprüfung des Kühlsystems. Letztendlich wurde das Problem durch das Anziehen einer undichten Schlauchschelle und Auffüllen des Kühlmittels behoben.

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4 Kommentar(e)

tobiasschmidt1

Wenig Kühlmittel bei einem '22 Insignia Diesel...hmmm. Kühlflüssigkeit, die spurlos verschwindet, macht nie Spaß. Sehen Sie weißen Rauch aus dem Auspuff oder Anzeichen dafür, dass sich Kühlmittel mit dem Öl vermischt? Ich versuche nur, ein Zylinderkopfdichtungsproblem frühzeitig auszuschließen. Gibt es auch Flecken oder Krustenbildung um den Kühler selbst? Manchmal verdunsten winzige Lecks, bevor sie offensichtlich werden.

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leonie_held31 (community.author)

Zum Glück kein weißer Rauch oder Öl wie Milchshake. Und ich habe die Kühlerlamellen abgesucht – nichts Offensichtliches, obwohl es sich um ein Nadellochleck irgendwo handeln könnte. Da es sich um einen '22er handelt, könnte es etwas Einfaches sein, wie ein defekter Kühlerdeckel, der den Druck nicht hält und eine langsame Verdunstung verursacht? Oder bin ich zu optimistisch?

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tobiasschmidt1

Ein defekter Kühlerverschluss ist möglich, aber bei einem so neuen Auto unwahrscheinlich. Angesichts des Fehlens äußerer Anzeichen und keiner Öl-/Kühlmittelvermischung ist eine Ferndiagnose schwierig. Ich würde eine Druckprüfung des Kühlsystems vorschlagen. Wenn Sie nicht selbst über die Ausrüstung dafür verfügen, ist es ratsam, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

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leonie_held31 (community.author)

Vielen Dank für die Überprüfung. Ich wusste, dass ich mit dem Kühlerverschluss wahrscheinlich zu viel erwartet hatte. Habe mich durchgerungen und es in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es eine undichte Schlauchschelle war, die nachgezogen werden musste, und sie haben das Kühlmittel aufgefüllt. 52€ alles in allem. Erledigt!

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