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AstridSpeedster

Leistungsverlust und Ruckeln beim Eclipse Cross: Problem mit dem Klopfsensor?

Hallo, ich habe ein paar Probleme mit meinem Mitsubishi Eclipse Cross (99.000 km), Baujahr 2018, und könnte einen Rat gebrauchen. Der Motor macht in letzter Zeit Probleme, verliert an Leistung, ruckelt beim Beschleunigen und macht seltsame Geräusche. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und ich verbrauche Kraftstoff schneller als üblich. Ich vermute, es könnte am Klopfsensor liegen, aber ich zögere, nach einer früheren schlechten Erfahrung wieder zu meinem Mechaniker zu gehen. Hat jemand ähnliche Symptome bei seinem Eclipse Cross? Irgendwelche Empfehlungen für zuverlässige Mechaniker, die sich mit Mitsubishis auskennen? Ich würde mich sehr freuen, von Ihren Erfahrungen zu hören und was in Ihrem Fall ausgegangen ist. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

DBeck92

Hallo, ich hatte letztes Jahr sehr ähnliche Probleme mit meinem 2015er Mitsubishi Outlander. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich erlebt habe: Leistungsverlust, ruckartige Beschleunigung und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Ich habe ihn letzten Monat in meine örtliche Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es sich um ein defektes Zündspulenkabel und beschädigte Zündkerzenstecker handelte. Der Mechaniker zeigte mir, wie die Kabelisolierung abgenutzt war, was zu Fehlzündungen führte. Dies führte dazu, dass der Motor unrund lief und die Motorkontrollleuchte aufleuchtete. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, aber es war wichtig, schnell vorzugehen, um Schäden am Katalysator zu vermeiden. Sie haben die Zündspule, die Kabel und die Zündkerzen ausgetauscht. Das Auto läuft seitdem reibungslos, kein Ruckeln oder Leistungsprobleme mehr. Insbesondere für Mitsubishis würde ich empfehlen, eine Werkstatt zu finden, die auf asiatische Importe spezialisiert ist. Sie haben normalerweise bessere Diagnosetools und Erfahrung mit diesen speziellen Modellen. Viel Glück mit Ihrem Eclipse Cross.

(Übersetzt von Englisch)

AstridSpeedster (Autor)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass das Zündspulenkabel der Übeltäter ist. Wissen Sie zufällig noch, wie viel Sie letztendlich für alle Reparaturen bezahlt haben? Und: Läuft seitdem alles reibungslos oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen? Ich versuche, mir ein Bild davon zu machen, was kostenmäßig auf mich zukommt und ob dies mit anderen potenziellen Problemen zusammenhängen könnte.

(Übersetzt von Englisch)

DBeck92

Hallo nochmal! Gerne gebe ich Ihnen ein Update! Meine erste Antwort bezog sich eigentlich auf meinen Outlander, aber seitdem habe ich mein Auto von einem Mechaniker überprüfen lassen und es stellte sich heraus, dass in meinem Fall tatsächlich der Klopfsensor das Problem verursachte. Das Problem war eigentlich ziemlich einfach, nur ein defektes Kabel und eine defekte Steckverbindung zum Sensor. Die Reparatur hat mich nur 95 € gekostet, was eine große Erleichterung war, da ich befürchtete, dass es etwas Ernsteres sein könnte! Seit der Reparatur läuft mein Auto wie ein Traum, kein Ruckeln, kein Leistungsverlust oder eines der lästigen Symptome mehr, die ich zuvor erwähnt habe. Auch der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Es ist erstaunlich, was für einen Unterschied die Behebung dieses kleinen Problems gemacht hat! Wenn Sie diese Symptome immer noch haben, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, es überprüfen zu lassen. Manchmal stellt sich heraus, dass ein scheinbar großes Problem relativ einfach und kostengünstig zu beheben ist. Mein Mechaniker hat großartige Arbeit geleistet und ich bin wirklich froh, dass ich es nicht länger aufgeschoben habe. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

AstridSpeedster (Autor)

Danke für die Rückmeldung! Ich habe tatsächlich Ihren Rat befolgt und bin gestern zum Check gegangen. Habe auf Empfehlung eines einen wirklich guten Spezialisten für asiatische Autos gefunden, was für ein Unterschied zu meinem vorherigen Mechaniker! Sie waren super gründlich und professionell. Es stellte sich heraus, dass es eine Kombination aus Problemen war, verschlissene Zündkerzen und ein verstopfter Kraftstoffeinspritzer. Es hat mich insgesamt etwa 350 $ für Teile und Arbeit gekostet, was nicht so schlimm war, wie ich erwartet hatte. Der Mechaniker hat sich die Zeit genommen, mir die alten Teile zu zeigen und alles zu erklären, was ich sehr zu schätzen wusste. Das Auto läuft jetzt großartig, kein Ruckeln oder Leistungsprobleme mehr. Auch der Kraftstoffverbrauch hat sich verbessert. Was für eine Erleichterung! Nochmals vielen Dank, dass Sie mich ermutigt haben, es überprüfen zu lassen. Es ist lustig, wie wir uns Sorgen machen, dass diese Dinge größere Reparaturen sind, wenn es manchmal nur grundlegende Wartungsarbeiten sind, die erledigt werden müssen. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe und den Rat von allen diesbezüglich. Ich werde von nun an definitiv bei diesem neuen Mechaniker bleiben!

(Übersetzt von Englisch)

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