Lexus GX Motorkontrollleuchte Luftventil

Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem 2016er Volvo XC90. Gleiche Symptome, Motorkontrollleuchte im Zusammenhang mit dem Luftsystem. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Schlauchanschluss von der Pumpe zum Luftventil handelte. Ich würde damit beginnen, diese Unterdruckschläuche zu überprüfen, wobei ich mich auf Risse oder lose Verbindungen konzentrieren würde, insbesondere auf die zum Drosselklappengehäuse führenden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Tipp! Wenn Sie defekte Schlauchverbindung sagen, meinen Sie dann, dass der Schlauch selbst gerissen war, oder war es eher ein Problem mit der Art und Weise, wie er an das Luftventil oder die Pumpe angeschlossen war?

(Übersetzt von Englisch)

In meinem Volvo hatte der Schlauch selbst einen winzigen Riss genau dort, wo er mit der Pumpe verbunden war. Zuerst war es schwer zu erkennen, aber dieses kleine Vakuumleck reichte aus, um die Motorkontrollleuchte auszulösen. Angesichts des Alters Ihres GX und der Laufleistung würde ich vorschlagen, die gesamte Luftanlage in einer Werkstatt einem Drucktest zu unterziehen, um sicherzugehen.

(Übersetzt von Englisch)

Schätze den Rat! Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – ein kleiner Riss im Schlauch, der die Pumpe mit dem Luftventil verbindet. Neuer Schlauch und Arbeitskosten beliefen sich auf 175 €. Die Motorkontrollleuchte ist jetzt weg. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)