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patriciaherrmann9

Lexus IS Diesel AGR-Ventil Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2007er Lexus IS Diesel, der 125537 km gelaufen ist. Ich habe eine verringerte Motorleistung festgestellt, die Motorkontrollleuchte leuchtet und beim Beschleunigen gibt es sichtbaren Rauch. Der Motor läuft unrund, der Kraftstoffverbrauch ist erhöht und er ruckelt beim Beschleunigen. Das Schlimmste ist, dass beim Beschleunigen ein lautes Zischen zu hören ist. Ich vermute ein defektes AGR-Ventil. Könnte ein blockiertes AGR-Ventil diese Symptome erklären?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Lexus IS Diesel von 2007 hat reduzierte Motorleistung, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, sichtbaren Rauch beim Beschleunigen, unruhigen Motorlauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch, Ruckeln beim Beschleunigen und ein lautes Zischen. Diese Symptome deuten auf ein defektes AGR-Ventil hin, das sich im Laufe der Zeit, insbesondere bei Dieselmotoren, verstopfen kann. Eine Werkstatt hat das Problem mit dem AGR-Ventil bestätigt und einen Austausch empfohlen, um das Problem zu beheben.

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4 Kommentar(e)

LukasOswaldFan

Hey, das ist mir bei meinem IS auch passiert. Ich habe das gleiche Modell, bin mir aber nicht sicher, welches Baujahr es ist. Reduzierte Leistung und die Motorkontrollleuchte waren das Erste, was mir auffiel, aber ich habe nie Rauch gesehen. Ein zischendes Geräusch könnte auf ein Vakuumleck hindeuten, möglicherweise im Zusammenhang mit dem AGR-System. Es hängt alles mit den Emissionen zusammen, was das Licht erklären würde. Fühlt es sich so an, als ob es sich anstrengt, besonders bergauf?

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patriciaherrmann9 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort. Ja, die Leistung des Autos ist bergauf deutlich schlechter. Entsprachen Ihre Symptome genau meinen? Haben Sie es durch den Austausch des AGR-Ventils behoben?

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LukasOswaldFan

Ja, klingt sehr ähnlich. Bei mir war es das AGR-Ventil. Der Mechaniker sagte, dass sie sich mit der Zeit zusetzen, besonders bei Dieselmotoren. Ehrlich gesagt, ich würde da selbst nicht zu viel dran rumfummeln. Bring es in eine Werkstatt, die können es richtig diagnostizieren und das Ventil austauschen. Es ist wohl etwas mühsam, da ranzukommen, soweit ich gesehen habe. Spar dir den Ärger.

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patriciaherrmann9 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es sich um ein defektes AGR-Ventil handelt, das ersetzt werden muss. Die Reparatur kostet 355€.

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