Lexus IS Kühlmittelstand niedrig Fehler

Hey, ich habe einen Lexus IS Hybrid von 2017 mit etwa 73.200 km auf dem Tacho. Kürzlich leuchtete die Motorkontrollleuchte auf, und nachdem ich mein OBD-Lesegerät angeschlossen hatte, erhalte ich einen Fehler, der sich auf einen niedrigen Kühlmittelstand bezieht. Ich habe die Kühlschläuche und den Kühlmittelbehälter visuell inspiziert, konnte aber keine offensichtlichen Kühlmittellecks erkennen. Haben Sie eine Idee, wo ich sonst noch suchen soll oder was die Ursache dafür sein könnte?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das ist ärgerlich! Kühlmittelprobleme können knifflig sein. Überprüfen Sie zunächst den Kühlmittelstand, wenn der Motor vollständig kalt ist – am besten gleich am Morgen. Manchmal sieht es im warmen Zustand gut aus, ist aber im kalten Zustand deutlich niedriger. Lassen Sie das System auch auf Druck prüfen, wenn Sie können. Es ist möglich, dass Sie irgendwo ein sehr kleines Leck haben, das schwer zu erkennen ist. Haben Sie eine Motorüberhitzung festgestellt oder mussten Sie es häufig nachfüllen? Luftblasen könnten auch diesen Sensor auslösen, wenn das System nach früheren Arbeiten nicht richtig entlüftet wurde.

(Übersetzt von Englisch)

Guter Punkt, das kalt zu prüfen! Das mache ich morgen früh. Ich habe keine Überhitzungsprobleme des Motors festgestellt, und das ist das erste Mal, dass die Leuchte angegangen ist. Angenommen, ich finde keine offensichtlichen Lecks, ist es dann immer noch wahrscheinlich ein langsames Leck irgendwo, oder könnte es etwas ganz anderes sein, wie ein defekter Sensor?

(Übersetzt von Englisch)

Obwohl ein defekter Sensor möglich ist, ist er weniger wahrscheinlich als ein langsames Leck. Diese Lexus-Hybride sind im Allgemeinen zuverlässig. Angesichts der Symptome würde ich zu einem winzigen Leck irgendwo im System tendieren, vielleicht sogar intern. Da Sie nichts Offensichtliches erkennen können, empfehle ich, es in eine Werkstatt zu bringen, um es richtig diagnostizieren zu lassen. Sie können das System gründlicher auf Druck prüfen und die genaue Stelle des Lecks lokalisieren. Es ist besser, es frühzeitig zu erkennen, bevor es ernsthaften Schaden anrichtet.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat! Ich habe es kalt geprüft, wie Sie sagten, und es war definitiv niedrig. Am Ende habe ich es in die Werkstatt gebracht, und sie haben ein kleines Leck in einem der Kühlerschläuche gefunden. Schlauch ersetzt und Kühlmittel aufgefüllt. Hat mich 52€ gekostet. Die Motorkontrollleuchte ist jetzt aus, der Fehler behoben und alles scheint reibungslos zu laufen. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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