Lexus SC Solar Sensor Fehler

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem vorherigen BMW 5er, obwohl sich das genaue Modell und das Baujahr unterscheiden. Die Symptome waren ähnlich: Die Klimaanlage funktionierte unregelmäßig, und ein Fehlercode deutete auf den Tageslichtsensor hin. In meinem Fall war der Sensor in die Rückspiegelbaugruppe integriert, was die Diagnose erschwerte. Haben Sie den Kabelbaum und den Stecker des Sensors auf Korrosion oder Beschädigung überprüft? Ein hochohmiger Anschluss kann zu intermittierenden Fehlern und falschen Messwerten führen. Hat Ihr Lexus auch technische Service-Bulletins (TSBs) in Bezug auf Klimaanlagen- oder Sensorprobleme?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Info. Du hast hohen Widerstand erwähnt... wie hast du das bei deinem 5er festgestellt? Ich sehe nichts Offensichtliches am Lexus, aber ich habe noch kein Messgerät angeschlossen.

(Übersetzt von Englisch)

Der hohe Widerstand wurde mit einem Multimeter diagnostiziert, um den Widerstand des Kabelbaums zwischen dem Sensor und dem Klimasteuerungsmodul zu messen. Ich habe auch einen Spannungsabfalltest durchgeführt, um übermäßigen Spannungsverlust über die Anschlüsse zu überprüfen. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes sowie der potenziellen Probleme mit dem Kabelbaum empfehle ich einen Besuch in einer Werkstatt mit der entsprechenden Diagnoseausrüstung. Es könnte Ihnen erhebliche Zeit und potenzielle Komponentenschäden durch Fehldiagnosen ersparen. Das Kabel oder der Steckanschluss der Komponente könnte defekt sein.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für die ausführliche Antwort. Ich habe Ihren Rat befolgt und es in einer Werkstatt vor Ort überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Verbindung handelte, wie Sie vermutet hatten, und es wurde für 95 € repariert. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)