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WilBerg

Lösung von Problemen mit dem Kia Optima 2011: Öllampen-Warnung, Metallspäne im Öl und unbekannte Tachometerleuchte

Hey, mein 2011er Kia Optima mit Gasmotor bereitet mir einige Kopfschmerzen! Die Öllampe leuchtet ständig auf und ich habe Metallspäne im Öl gefunden. Außerdem leuchtet diese seltsame Warnleuchte auf dem Tacho, die ich noch nie gesehen habe. Ich vermute, dass der Ölstandssensor defekt ist, aber ich wäre für jeden Rat dankbar, um das Problem einzugrenzen. Wie haben Sie ähnliche Probleme in der Vergangenheit behoben? Welche Erfahrungen haben Sie mit diesem Problem in der Werkstatt gemacht? Alle Vorschläge und Erfahrungen sind willkommen. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

DomMueller

Hallo zusammen! Ich habe etwas Ähnliches mit meinem 2009er Kia Forte erlebt. Ich würde sagen, ich habe einige Erfahrung mit Autos, genug, um mich zurechtzufinden! Als meine Öllampe aufleuchtete, dachte auch ich, es sei der Sensor, und tatsächlich stellte sich heraus, dass die Kabelverbindung des Ölstandssensors defekt war. Ich buchte einen Termin bei meiner Stammwerkstatt und erklärte ihnen die Situation. Der Mechaniker führte einen Diagnosetest durch, der das Problem bestätigte, und die Reparatur war so einfach wie das Auswechseln der Kabelverbindung. Es hat mich 165 Euro gekostet, alles in Ordnung zu bringen. Können Sie mir den Motortyp und die Fahrgestellnummer nennen? Die Kenntnis dieser Details könnte mehr Licht auf Ihr Problem werfen. Ich hoffe, das hilft! Bringen wir Ihren Optima wieder zum Laufen.

(Übersetzt von Englisch)

WilBerg (Autor)

Hey! Wow, das ist eine nützliche Information. Ich werde mir die Möglichkeit eines fehlerhaften Kabelanschlusses notieren. Ich habe gerade noch einmal nachgesehen, und es sieht so aus, als ob die Modellnummer des Motors meines Optima 2.4L Theta II GDI und die Fahrgestellnummer KNAGN4AD1B5093391 ist. Bei einem Kilometerstand von ca. 134625 KM (das ist ungefähr der Zeitpunkt, an dem ich das letzte Mal beim Service war), ist es wohl an der Zeit für eine weitere Runde von Wartungsarbeiten. Ich hoffe, die Lösung ist so einfach wie Ihre! Vielen Dank für die Hilfe und ich werde Sie über das Ergebnis auf dem Laufenden halten.

(Übersetzt von Englisch)

DomMueller

Hey! Nun, das ist ein ziemlich guter Kilometerstand für Ihren Optima, und diese Art von Problemen tauchen mit der Zeit bestimmt auf. Um ehrlich zu sein, wenn Sie Metallspäne in Ihrem Öl sehen, klingt das ernster als nur ein Sensorproblem. In der Regel deutet dies auf einen internen Verschleiß hin, der möglicherweise von den Motorlagern ausgeht und auch Ihre Warnleuchten beeinflussen kann. Schieben Sie also den Wartungs-Checkup nicht auf! Bitten Sie Ihren Mechaniker, bei dieser Gelegenheit auch eine Motordiagnose durchzuführen, insbesondere im Hinblick auf die Metallspäne. Auch die Warnleuchte auf dem Tachometer könnte nur ein weiteres Symptom für dieses Problem sein. Bei meinem Forte war es nur der Sensoranschluss, aber das klingt anders. Ich hoffe, ich liege falsch und es ist nur eine Kleinigkeit. Drücken Sie die Daumen für Sie und Ihren Optima! Ich freue mich darauf, mehr über Ihre Fortschritte zu erfahren. Bleiben Sie stark!

(Übersetzt von Englisch)

WilBerg (Autor)

Hey! Vielen Dank für die Ratschläge! Mir war nicht klar, dass die Metallspäne auf etwas so Ernstes hindeuten könnten. Ich habe einen Termin in meiner Werkstatt vereinbart und werde sie bitten, auch eine Motordiagnose durchzuführen. Ich hoffe, es ist nichts Ernstes. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, was ich herausfinde. Ich drücke euch die Daumen! Nochmals vielen Dank für die Hilfe und den Rat!

(Übersetzt von Englisch)

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