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alfredmeier9

Mark X PCV Ventil Problem

Mein 2014er Toyota Mark X mit Benzinmotor hat 142097 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Motorleistung ist reduziert und beim Beschleunigen ist Rauch sichtbar. Die Diagnose deutet auf eine mögliche Fehlfunktion des Kurbelgehäuseentlüftungsventils hin. Könnte dies das PCV-Ventil sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Mark X aus dem Jahr 2014 leidet unter reduzierter Motorleistung, einer leuchtenden Motorwarnleuchte und Rauchentwicklung beim Beschleunigen. Die Diagnose deutet auf ein Problem mit dem Kurbelgehäuseentlüftungsventil hin, möglicherweise das PCV-Ventil. Ein ähnlicher Fall betraf ein gerissenes Ventil, das zu einem Vakuumleck führte, was zu der Empfehlung einer Werkstattuntersuchung und einem möglichen Austausch des PCV-Ventils führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

mia_taylor19

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mark X. Ihre Symptome spiegeln meine Erfahrung wider. Haben Sie nach ungewöhnlichen Zischlauten oder Vakuumlecks um das Ventil herum gesucht? Damit habe ich angefangen.

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alfredmeier9 (community.author)

Danke. Ich habe eine Sichtprüfung durchgeführt, aber kein Zischen gehört. Können Sie mir sagen, wo sich das Leck an Ihrem Auto befand?

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mia_taylor19

Das Ventil selbst war gerissen, was das Leck verursachte. Angesichts Ihrer Symptome und der Kilometerleistung ist das PCV-Ventil wahrscheinlich defekt. Ich rate zu einer Werkstattinspektion. Ich musste meins ersetzen und es kostete etwa 360 €, einschließlich Arbeitslohn.

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alfredmeier9 (community.author)

Danke. Basierend darauf werde ich einen Termin mit einem Mechaniker vereinbaren, um das Kurbelgehäuseentlüftungssystem zu überprüfen. Der Austausch des PCV-Ventils klingt nach der wahrscheinlichsten Lösung. Nochmals vielen Dank.

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