Matrix-Motorprüfleuchte Leistungsverlust

Klingt bekannt! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Saab 9-3. Die Symptome waren fast identisch – Motorkontrollleuchte, träge Beschleunigung und sogar gelegentlich Rauch. Ich vermutete ein Vakuumleck irgendwo, aber haben Sie das Kurbelgehäuseentlüftungsventil überprüft? Denn in meinem Fall war es völlig verstopft. Ist Ihr Leerlauf auch unrund?

(Übersetzt von Englisch)

Interessant! Der Leerlauf ist manchmal etwas unruhig, jetzt, wo Sie es erwähnen. Wie haben Sie das Kurbelgehäuseentlüftungsventil speziell diagnostiziert? Haben Sie ein Scan-Tool verwendet, oder war es etwas, das Sie visuell inspizieren konnten?

(Übersetzt von Englisch)

Bei mir hat die Motorkontrollleuchte einen spezifischen Code im Zusammenhang mit den Emissionen und dem Kurbelgehäuseentlüftungssystem angezeigt. Es ist schwierig, ohne die richtigen Werkzeuge eine Diagnose zu stellen, und ich wollte das Risiko, die Dinge zu verschlimmern, nicht eingehen. Basierend auf Ihren Symptomen und der Laufleistung sowie unter Berücksichtigung der Tatsache, dass eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung die Emissionen beeinträchtigen, die Motorleistung verringern und Lecks verursachen könnte, würde ich sagen, es lohnt sich, dies von einem vertrauenswürdigen Mechaniker überprüfen zu lassen. Am Ende hat es mich etwa 360 € gekostet, aber zumindest war das Problem gelöst!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat! Ich weiß es sehr zu schätzen, von Ihren Erfahrungen mit dem Saab zu hören. Ich werde ihn in eine Werkstatt bringen und die Kurbelgehäuseentlüftung überprüfen lassen. Hoffentlich ist das das Problem, und die Reparatur wird nicht zu teuer. Ich werde Sie wissen lassen, wie es ausgeht.

(Übersetzt von Englisch)