richardjones1

Maxima Getriebeprobleme

Hey, ich habe ein Problem mit meinem 2003er Nissan Maxima (Benzinmotor) mit nur 32274 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte und die Getriebekontrollleuchte sind beide an. Es fühlt sich so an, als würde das Getriebe manchmal rutschen, und die Schaltvorgänge sind überhaupt nicht sanft. Ich höre sogar gelegentlich Schleifgeräusche. Ich habe einen OBD-Scanner angeschlossen, und er hat einen Fehlercode ausgegeben. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan Maxima von 2003 hat Getriebeprobleme, angezeigt durch die Kontrollleuchte für die Motor- und Getriebeüberwachung, zusammen mit Symptomen wie Schlupf, rauen Schaltvorgängen und Schleifgeräuschen. Ein OBD-Scanner zeigte einen Fehlercode im Zusammenhang mit der Drehmomentwandler-Sperrkupplung an. Die wahrscheinliche Ursache ist ein defekter Drehmomentwandler des Automatikgetriebes. Die empfohlene Lösung ist, einen professionellen Mechaniker mit der Diagnose und Reparatur des Problems zu beauftragen, da es komplexe Getriebekomponenten betrifft.

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4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Maxima. Gleiche Symptome - die Lichter, das Rutschen, die Geräusche... es war ein Albtraum. Haben Sie etwas Bestimmtes bemerkt, das es auslöst, z. B. bergauf fahren oder nachdem der Motor eine Weile gelaufen ist? Es könnte mit dem Automatikgetriebe zusammenhängen. Haben Sie den Fehlercode zur Hand?

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Danke für die schnelle Antwort! Um ehrlich zu sein, habe ich noch nicht herausgefunden, was es auslöst. Es scheint etwas zufällig zu sein. Der Fehlercode handelte von der Wandlerüberbrückungskupplung. Klingt das nach dem, was Sie erlebt haben?

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Ja, genau das war es bei mir – die Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung. Der Fehlercode bestätigt es. Ich habe die Hölle durchgemacht, als ich versuchte, es selbst zu diagnostizieren, aber schließlich musste ich in den sauren Apfel beißen und es einem Fachmann überlassen. Es ist wahrscheinlich, dass Ihr Automatikgetriebewandler defekt ist. Diese Dinge sind komplex, daher ist es am besten, einen guten Mechaniker damit zu beauftragen, es sei denn, Sie haben ernsthafte Erfahrung mit Automatikgetrieben. Ich habe am Ende etwa 2120 € für die Reparatur bezahlt. Nicht billig, aber es hat sich gelohnt, damit das Auto wieder reibungslos läuft.

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Vielen Dank für die Info! Klingt, als würde ich in die Werkstatt gehen. Ich weiß Ihre Erfahrung sehr zu schätzen. Ich lasse es Sie wissen, wie es läuft. Es war in der Tat der Drehmomentwandler und alles ist jetzt repariert.

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