reinhardphoenix8

Maxima-Kraftstoffpumpenproblem

Mein Nissan Maxima von 2018 mit Benzinmotor bereitet mir ernsthafte Kopfschmerzen. Er hat 202.599 km auf dem Tacho und macht in letzter Zeit verrückte Sachen. Der Motor springt manchmal nicht an, und wenn er es doch tut, geht er im Leerlauf aus. Die Motorkontrollleuchte verspottet mich ständig, und der Motor läuft unrund, als würde er Steine gurgeln. Außerdem ist mein Kraftstoffverbrauch in die Höhe geschossen! Ich habe ihn ausgelesen, und er wirft einen Code in Bezug auf die Kraftstoffpumpe aus. Ich habe sogar den Stecker der Kraftstoffpumpe überprüft – schien in Ordnung zu sein, aber wer weiß? Kann ein defektes Kraftstoffpumpenkabel wirklich all dieses Chaos verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan Maxima von 2018 mit 202.599 km hat Probleme beim Starten, geht im Leerlauf aus, zeigt eine dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte, läuft unrund und verbraucht mehr Kraftstoff. Ein Diagnosetest zeigt einen fehlerhaften Code im Zusammenhang mit der Kraftstoffpumpe an. Das Problem liegt wahrscheinlich an einem defekten Anschluss an der Kraftstoffpumpe, was in einer Werkstatt bestätigt und behoben wurde, wodurch Bedenken hinsichtlich eines schwerwiegenderen Problems ausgeräumt wurden.

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4 Kommentar(e)

Ich besitze auch einen Maxima und hatte ähnliche Probleme. Unruhiger Leerlauf, Motorkontrollleuchte und gelegentliches Abwürgen. Haben Sie die Kraftstoffeinspritzdüsen überprüft? Manchmal verstopfen sie und tragen zu diesem Problem bei.

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Interessant! Einspritzdüsen, was? Das hatte ich nicht in Betracht gezogen, ich dachte, es wäre eine einfache Sache mit dem Kraftstoffpumpen-Code. Aber ja, die Symptome klingen richtig dafür - unruhiger Lauf, schlechte Kilometerleistung. Wie hast du deine Einspritzdüsen diagnostiziert und wie hast du es repariert?

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Okay, also bin ich vielleicht voreilig gewesen. Bei der Überprüfung meiner Serviceunterlagen ging das Problem tatsächlich von der Pumpe aus. Wenn bei Ihnen Fehlercodes für die Kraftstoffpumpe angezeigt werden und das Kabel in Ordnung aussieht, würde ich Ihnen raten, eine Werkstatt aufzusuchen. Auch wenn es etwas anderes sein könnte, ist es bei diesen Symptomen wahrscheinlicher, dass die Kraftstoffpumpe ausgefallen ist.

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Sie hatten Recht! Es WAR die Kraftstoffpumpe! Es stellte sich heraus, dass eine Verbindung zu ihr fehlerhaft war. Die Werkstattrechnung belief sich auf 95 €, was nicht allzu schlimm ist, puh! Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben; ich befürchtete das Schlimmste und viel höhere Kosten!

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