Mazda CX3 Diesel 2022 verliert Leistung, erlebt rauen Leerlauf mit Check Engine Light On: Seeking Advice

Hey! Oh, ich fühle mit dir. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020 Mazda CX5 Diesel. Ich würde sagen, ich habe etwas Erfahrung mit Autos (ich bin kein Experte, aber ich kann mich im Allgemeinen behaupten). Ich habe ihn in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht, wo man einen Defekt an den Einspritzdüsen diagnostizierte. Damit hatte ich nicht gerechnet, oder? Die Reparatur hat mich am Ende 515 € gekostet, aber seither läuft alles wie geschmiert. Könnten Sie mir ein bisschen mehr über Ihr Auto erzählen? Wie hoch ist der Kilometerstand, und wann haben Sie es das letzte Mal zur Inspektion gebracht? Wurde es regelmäßig gewartet? So könnte ich mir ein besseres Bild davon machen, womit Sie es zu tun haben könnten. Keine Sorge, wir werden das schon herausfinden!

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Hey! Danke für die Antwort! Ihr seid wirklich ein Lebensretter. Meine CX3 Diesel hat etwa 288209 km gelaufen, ziemlich viel, ich weiß. Was den letzten Service betrifft, so ist dieser erst kürzlich erfolgt. Ich schätze, die regelmäßige Wartung wurde ein paar Mal vernachlässigt, das Leben war ein bisschen verrückt, wissen Sie? Klingt, als ob das Einspritzdüsenproblem, das Sie hatten, auch bei meinem Auto auftritt. Ich muss mich wohl auch auf unerwartete Kosten einstellen, was? Trotzdem ist es besser, das Problem in den Griff zu bekommen und beruhigt zu sein. Nochmals vielen Dank für Ihren Beitrag. Das hat mir wirklich geholfen, mich zu beruhigen.

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Hey! Überhaupt kein Problem! Ich bin hier, um zu helfen. Und ja, ich kann verstehen, wie das Leben verrückt werden kann und die Autowartung in den Hintergrund treten kann. Das passiert auch den Besten von uns. Was die Situation bei Ihrem Mazda angeht, so deutet der Kilometerstand definitiv auf die Einspritzdüsen hin, neben anderen Dingen. Genau wie in meinem Fall kann ein rauer Lauf ein Zeichen für defekte Einspritzdüsen sein. Außerdem sind Dieselmotoren sehr robust, aber wenn sie erst einmal einen hohen Kilometerstand erreicht haben, können die Einspritzdüsen die von Ihnen beschriebenen Symptome verursachen. Machen Sie sich einfach auf die Kosten gefasst. Das ist zwar ärgerlich, aber besser so, als wenn Ihr Fahrzeug auf lange Sicht noch mehr Schaden nimmt. Sobald es erledigt ist, werden Sie einen großen Unterschied bemerken, so wie ich es bei meiner CX5 getan habe. Rufen Sie Ihre Werkstatt an und vereinbaren Sie einen Termin. Hoffen wir das Beste! Schließlich geht es doch darum, unsere Mazdas glücklich und gesund zu erhalten, oder? Ich freue mich, dass ich Ihnen helfen konnte und Sie können mir gerne eine Nachricht schicken, wenn Sie weitere Fragen haben!

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Hey! Vielen Dank für deine fortlaufenden Ratschläge! Ja, du hast den Nagel auf den Kopf getroffen. Es geht darum, unsere Mazdas am Schnurren zu halten. Ich werde gleich morgen meine Werkstatt anrufen und das Problem beheben lassen. Ich habe das Gefühl, dass eine Reparatur der Einspritzdüsen der richtige Weg ist, und ehrlich gesagt bin ich mehr als bereit, das Geld auszugeben, wenn es diese Tortur beendet. Ende gut, alles gut, oder? Nochmals vielen Dank, und ich melde mich auf jeden Fall, wenn es noch etwas gibt, das auftaucht. Prost!

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